conseil futur achat m3 ,evo 8

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hardrive
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Message par hardrive »

merci pilou :wink:

alex , ca va finir que je vais prendre une dacia sandero
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Alex
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Message par Alex »

Et une 6 mps ?
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hardrive
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Message par hardrive »

oué mais ca ressemble pas a ca d'origine :lol:

j'ai plus envie de toucher :wink:
papa
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Message par papa »

pourquoi les evo 8 sont si peu cher ??
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Alex
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Message par Alex »

papa a écrit :pourquoi les evo 8 sont si peu cher ??
Les kms ??? ....
papa
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Message par papa »

beh elles ont toutes des bornes ?? une evo 9 avec autant de borne coute plus cher, une evo 6 aussi
Gabo
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Message par Gabo »

Les evo8 sont les moins chères car les moins appréciées..

Le poids d'une 9, mais pas son turbo, pas de boite 6 (quoique la 5 est plus solide) et pas de MIVEC (dephasage des AAC) et pas de bilstein en suspensions!!
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

Je pense que les gens se touche beaucoup sur le prix des evo, sur tout la 9.
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Message par Gabo »

Julien, dans la mesure où elles se vendent, les gens ne se touchent pas! elles sont plus aimées!!

Que dire du prix des evos 6 qui sont au prix des 9?? 8)
wassupfooo
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Message par wassupfooo »

Moi je zieute les 350Z depuis quelque temps, ca te branche pas toi ?
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

Gabo a écrit :Julien, dans la mesure où elles se vendent, les gens ne se touchent pas! elles sont plus aimées!!

Que dire du prix des evos 6 qui sont au prix des 9?? 8)
Qu'elles sont bien plus belle :D ( comme une 5 d'ailleurs )

Je suis d'accord avec toi Jérôme, pourquoi la vendre moin cher, alors qu'elle parte à des prix plus élevé.
Mais bon elles sont quand même bien cher je trouve.
Je pense qu'un prix raisonnable pour une evo 9 dans les 50 mkm, doit ce vendre dans les 24/25000 euro.
Quand tu en vois à 28 000 euro pour 70 000 km :shock:
papa
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Message par papa »

beh tu peux les trouver cher si tu veux, mais si c est le prix du marché, c est pas toi qui fixe la cote et qui va faire baisser le prix de toutes les caisses que tu trouves cher :lol:
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

Hello poulette
Mon avis concernant les sub comme l'a dit Franck quitte a prendre une 8 tape une 8.5 joyeux et roulement pose problèmes
pour les 9 la crépine sa se fait vite donc c'est pas le problème, après moi j'aime pas le 2.5 et préfère largement le 2l vient plus rageur

Pour les evos, les 8 avec un budget plus que raisonnable tu as quelque chose de très efficace et puissant. J'ai fait celle d'un ami avec turbo ligne soleno et quelques bricoles je lui ai fait une remap avec 2 mode lauch etc... Il tourne à grosso modo 400ch et 52mkg et cela depuis 4 ans et 70mkms

Pour ce qui est des bm je me régale avec ma Z4m
c'est classe sa marche à tous les étages,bien fini et complètement stock ( hormis plaquettes durite avia ) je tourne en 1"02"9 a l'alfano au Luc en pneus route.

J'adore les sub et le plaisir que j'ai pu avoir avec mais le côté tuning du quartier becquet etc..... Ben j'ai passé l'âge je crois

Pour moi la prochaine sera sûrement soit une m/// e92 soit une 997 ;)

Hésite pas à m'appeler si tu veux essayer une sti8 ou le z4m

@+
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Gabo
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Message par Gabo »

Eh oui Laurent...

Une evo 8, une ligne, des AAC, un soleno, des injecteurs, un turbo de 9 et tu sors 400hp...sans souci!!
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Oui mais comme il l'a dit il cherche une auto sur laquelle il ne va pas bricater ;)
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