alex , ca va finir que je vais prendre une dacia sandero
conseil futur achat m3 ,evo 8
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wassupfooo
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Qu'elles sont bien plus belleGabo a écrit :Julien, dans la mesure où elles se vendent, les gens ne se touchent pas! elles sont plus aimées!!
Que dire du prix des evos 6 qui sont au prix des 9??
Je suis d'accord avec toi Jérôme, pourquoi la vendre moin cher, alors qu'elle parte à des prix plus élevé.
Mais bon elles sont quand même bien cher je trouve.
Je pense qu'un prix raisonnable pour une evo 9 dans les 50 mkm, doit ce vendre dans les 24/25000 euro.
Quand tu en vois à 28 000 euro pour 70 000 km
- gla|bandit
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Hello poulette
Mon avis concernant les sub comme l'a dit Franck quitte a prendre une 8 tape une 8.5 joyeux et roulement pose problèmes
pour les 9 la crépine sa se fait vite donc c'est pas le problème, après moi j'aime pas le 2.5 et préfère largement le 2l vient plus rageur
Pour les evos, les 8 avec un budget plus que raisonnable tu as quelque chose de très efficace et puissant. J'ai fait celle d'un ami avec turbo ligne soleno et quelques bricoles je lui ai fait une remap avec 2 mode lauch etc... Il tourne à grosso modo 400ch et 52mkg et cela depuis 4 ans et 70mkms
Pour ce qui est des bm je me régale avec ma Z4m
c'est classe sa marche à tous les étages,bien fini et complètement stock ( hormis plaquettes durite avia ) je tourne en 1"02"9 a l'alfano au Luc en pneus route.
J'adore les sub et le plaisir que j'ai pu avoir avec mais le côté tuning du quartier becquet etc..... Ben j'ai passé l'âge je crois
Pour moi la prochaine sera sûrement soit une m/// e92 soit une 997
Hésite pas à m'appeler si tu veux essayer une sti8 ou le z4m
@+
Mon avis concernant les sub comme l'a dit Franck quitte a prendre une 8 tape une 8.5 joyeux et roulement pose problèmes
pour les 9 la crépine sa se fait vite donc c'est pas le problème, après moi j'aime pas le 2.5 et préfère largement le 2l vient plus rageur
Pour les evos, les 8 avec un budget plus que raisonnable tu as quelque chose de très efficace et puissant. J'ai fait celle d'un ami avec turbo ligne soleno et quelques bricoles je lui ai fait une remap avec 2 mode lauch etc... Il tourne à grosso modo 400ch et 52mkg et cela depuis 4 ans et 70mkms
Pour ce qui est des bm je me régale avec ma Z4m
c'est classe sa marche à tous les étages,bien fini et complètement stock ( hormis plaquettes durite avia ) je tourne en 1"02"9 a l'alfano au Luc en pneus route.
J'adore les sub et le plaisir que j'ai pu avoir avec mais le côté tuning du quartier becquet etc..... Ben j'ai passé l'âge je crois
Pour moi la prochaine sera sûrement soit une m/// e92 soit une 997
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