Jeudi ou Vendredi > M3 K 450cv de deurf à Kroooooos

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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Ken a écrit :Fini le temps du perfect roboshifter
Fini le temps du le top sur la 202

Tu peux rempiler et t'autosuicider

RIP M3 le Flop :lol:

:wink:
:lol: :lol: :lol:
Il va changer de monture comme à chaque période de loose ! :lol:
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japcar
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Message par japcar »

ou mettre un Compresseur...
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Alex
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Message par Alex »

japcar a écrit :ou mettre un Compresseur...
XPTDRRRRRRR :lol: :lol: :lol:
MigOneCorp
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Message par MigOneCorp »

Oui un compresseur de clip pour la maison :LOL:
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Hé hé , sa fait 2 ans maintenant que j'ai la ///M + 1,5 ans la ///M noir que j'ai du vendre pour monter ma boite

Donc croyez moi , je suis pas prêt de passer à autre chose :lol:

Il n'y a rien d'aussi polyvalent et fiable que ces ///M donc meme si il m'arrive de perdre des runs

Au passage contre des voiture de 400 450+ (M3K , S4RS4, RS4, ) :lol:

Et puis avec mon niveau mécanique impressionnant je me voix pas acheter une auto qui à TOUT le temps des problemes (voiture turbo & Co)

donc les évolutions vont arriver vite, T'inquiète dont pas !!!
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Et en K ou T, la M c'est plus fiable qu'une autre ? :lol:
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

pour une voiture avec un compresseur je trouve pas que sa marche temps que sa, ou la video ne donne pas l'impression qu'elle marche fort la e46.
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

J'en sais rien !!!

la K de Deurf la seul chose qu'il casse , c'est une courroie à 10€ :lol:

la Bi Turbo de KLB , il croyait avoir cassé le block et après démontage RIEN , RAS , NADA , c'était une fuite au collecteur :lol:

donc les 2 seuls ///M suralim que je connais n'ont pas réellement de vrai problème

après j'en connais que deux , donc pas une généralité
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David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

Franchement touche pas au moteur pour mètre un turbo ou un k !!!
Tu veux un turbo alors fait l'homme, et va prendre une M1 :D :D
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Dju
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Message par Dju »

ouh putain il est encore ds le coin le deurf ?....
La pouissanze de la Founk !
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Alex
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Message par Alex »

Mr_Le_top a écrit :donc les 2 seuls ///M suralim que je connais n'ont pas réellement de vrai problème

après j'en connais que deux , donc pas une généralité
combien de €€€ les prépa aussi ??? a mon avis tu va chialé ... Image

a+ :lol:
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seb 74
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Message par seb 74 »

Je veux pas defendre Topi mais au vue de l'investissement dans la E46 il lui met meme pas un boulevard :?

Mais bon Deurf doit etre content c'est une des rares videos ou je le vois devant :lol: :lol: :lol: :lol:
M@tt
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Message par M@tt »

non mais prepa digi, shifteck and co service koi :lol: :lol:
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

roooo les mauvaises langues !!

une bonne prépa , mini 10 000€ dans une ///M , c'est clair sa fait chère !!!

elle envoie quand même , sur la reprise en 2eme , sa fait bobo
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grumly
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Message par grumly »

sur la rpemiere monte il te met pas tant que ca topi... si tu loupes pas la 3 tu reste dans la longueur de la voiture un moment....
il motrice bien deurf a 30 ? (on a pas l'impression que ca patine ne tout cas...)

je suis aussi d'avis de dire qu'il marche pas tant que ca... mais c'est ptete qu'une impression...
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