homologation voiture USA

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hardrive
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homologation voiture USA

Message par hardrive »

salut les gaysou ,

est ce que quelqu'un connais la procédure pour homologuer une HONDA venant des us ? ( s2000)

le cout et est ce que c'est chiant ?


merki :wink:
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Panta
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Message par Panta »

tu paies l'auto + le transport ...

Une fois arrivée, tu payes la TVA + 12% car véhicule d'origine extra europeene.

aprés tu demandes un certificat de conformité chez HONDA.

Par contre prend une AP1 !
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jdmracer
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Message par jdmracer »

Ouep c'est ça ced, prix de l'auto+transport+TVA+12% de taxes, mais ca c'est dans les grandes lignes :lol:
Vu que c'est US faudra passer par la case récéption à titre isolé car HONDA ne founira qu'un certificat de conformité partielle (et non un certificat de conformité total europeen).
Ensuite passage à la DRIRE, là ils vont te dire ce qu'il faut changer sur ton auto, en général c'est vitre+ pare brise et ceinture si pas badgé E3, et les phares aussi ou faisceau phares aussi il me semble, plus d'autres babioles selon les autos.
T'as un passage à l'UTAC aussi, mais ca c'est à la fin je crois, je me souviens plus très bien ca fait un moment que je m'étais renseigner, après ça a pu aussi changer depuis!
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hardrive
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Message par hardrive »

l'auto est deja en france en fait , avec des plaque provisoire :wink:

faut compter cmb pour l'homologuer ?
Modifié en dernier par hardrive le lun. août 01, 2011 4:09 pm, modifié 1 fois.
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Message par jdmracer »

une s2000 grise sur le bon coin :lol:
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Message par hardrive »

oué , t'en pense quoi ?

merguez ?
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Message par jdmracer »

Nop je pense pas que ca soit une guez, du moins ça à pas l'air comme ca, mais faut voir car avec l'homologation aussi, car au final ca peut devenir très couteux, surtout si tu dois acheter certaines pièces chez HONDA...
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Message par hardrive »

c'est pour ca que je vous demande :wink:

ca peut vite chiffrer alors , fait chier
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Message par Panta »

Déja tu devras changer les phares ....


Et moi j'te propose cash un echange :lol:
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Message par Dju »

pourquoi elles ont quoi de plus les ricaines ?
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Message par Nagata-San »

Prends que les AP1.

Les 3 AP2 en vente en France/Allemagne c'est la croix et la bagnère !

Pour le prix de la mienne, j'avais une AP1 de 50k miles livrée au Havre avec cruise control.
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Message par Spoon_EK4 »

Une AP2 c'est le F22, c'est ça ? Ça serait beaucoup plus dure a homologuer ?
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Message par hardrive »

Elles ont eu les soucis de gicleur d huile au USA ?

Parce que pour voir le rappelle la , a moin qu ils ont poinçonné comme ici
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Message par hardrive »

j'ai appelé , les plaques provisoire ne sont plus valable donc faut un garage qui la passe en w

sinon camion plateau


c'est bien une ap1 :wink:

j'ai le numero de serie si ca interesse quelqu'un
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Message par Mista Bitch »

Spoon_EK4 a écrit :Une AP2 c'est le F22, c'est ça ? Ça serait beaucoup plus dure a homologuer ?
non, c'est juste impossible :wink:
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