Le Jetski à Panta!

YA'M · Message par **YA'M** » mer. août 04, 2010 1:51 pm

celui là faut l'atelé derrière l'EG ils vont de paire!

http://www.youtube.com/watch?v=Or-lXQFo ... re=related

Vince · Message par **Vince** » mer. août 04, 2010 4:54 pm

Pwouah!!! Que truc de ouf!!

Et puis, il fait un bruit de malade!!!

@+

speedyo · Message par **speedyo** » mer. août 04, 2010 8:41 pm

ouufff le monstre !!!

Unic · Message par **Unic** » mer. août 04, 2010 9:16 pm

heureusement ils ont pas le même coiffeur

Message par **Alex** » mer. août 04, 2010 10:11 pm

0->140kms/h en moin de 4sec.

le truc de ouf !

a+

arnaud 83 · Message par **arnaud 83** » jeu. août 05, 2010 6:44 pm

du rius quoi toujours aussi frappé malgrés les années
il s'envoi grave quand meme
deja qu'un bon rxt ou un ultra ça respire mais alors la voila l'engin

YA'M · Message par **YA'M** » jeu. août 05, 2010 7:20 pm

Alex a écrit :0->140kms/h en moin de 4sec.

le truc de ouf !

a+

non non! en moins de 3s

grumly · Message par **grumly** » jeu. août 05, 2010 8:41 pm

pouah le monstre oO

je me pose quand meme une question... le flux d'eau dans la turbine au dela d'une certaine puissance ca change pu rien... il mettent quoi comme taille de turbine pour "motricer" comme ca????

ok motricer c'est pas adapté ici mais me faites pas chier je sais pas comment dire d'autre lol

apres j'y connais rien mais je me dis qu'il doit y'avoir un truc d'un metre de diametre pour que ca soit equilibré... lol

japcar · Message par **japcar** » ven. août 06, 2010 9:54 am

Quand tu sais deja ce que tu prends a 80 km/h... 144...
Piouffff

Dju · Message par **Dju** » ven. août 06, 2010 10:38 am

fatch la salope !!!!

YA'M · Message par **YA'M** » ven. août 06, 2010 12:42 pm

pour être monté à 100 avec l'ancien du paternel j'pe déjà vous dire qu'il faut tenir avec 2 personnes derrière qui tire sur toi

mais 144, même seul faut minimum ses bras à lui!

pour la turbine je pense que c'est le même problème pour la résistance exercé sur la coque, trop de frottement passé une certaine vitesse

pour dire que passé les 100km/h d'un jet stock, les versions prépa monte à 120 voir 125 après c'est difficile de passé au dessus et pourtant ya déjà près de 300cv dessous

après sa joue avec la turbine parce qu'il faut pas que de la pointe, faut voir qu'il prend 140 en moins de 3s aussi

grumly · Message par **grumly** » lun. août 09, 2010 8:41 pm

oui c'est sur... mais je suis curieux de savoir jusqu'a combien ca peut monter un jet en pointe (sans parler d'acceleration de fada)

YA'M · Message par **YA'M** » mar. août 10, 2010 11:04 am

on va suivre l'évolution du sien, visiblement il va retravaillé le bordel pour avoir plus d'accel et plus de pointe

grumly · Message par **grumly** » mer. août 11, 2010 4:39 pm

ptain le truc de fou mdrrrrr
pour avoir deja essayé un jet a 90... ca fait peur....
(et non j'ai pas honte de le dire)

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