Porsche 997 TURBO SPR1R

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david06
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Porsche 997 TURBO SPR1R

Message par david06 »

les Suisses de Sportec sont de retour et frappent fort. Ils annoncent pour ce même rendez-vous la présentation d’une évolution de la SPR1 baptisée SPR1R.

La puissance du moteur bi-turbo 3.6 flat six s’envole dans les sphères de l’indécence passant de 500 ch à 846 ch à 8 200 tr/mn alors que le couple maximal atteint 870 Nm à 4 800 tr/mn contre 650 Nm pour le modèle de série ,une cure drastique de 300 kg à 1 295 kg seulement (utilisation massive de carbone et kevlar) et voilà comme la 4 roues motrices affiche des performances dantesques................3 s pour passer de 0 à 100 km/h, 8,6 s pour atteindre 200 km/h et 18,9 s avant de voir un coquet 300 km/h affiché au tachymètre. V-max du missile sol-sol ? 380 km/h…

D’imposants disques de freins en céramique de 380×34 à l’avant et 322×28 (8 pistons à l’avant et 4 à l’arrière), des jantes forgées en alliage léger de 20 pouces, une suspension active, des bielles en titane, un arceau cage, un aileron arrière en fibre de carbone, un intérieur cuir/Alcantara, etc.

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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

oué bahhhh


sa fait mal
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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marco84
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Message par marco84 »

t'es en place avec ça?
tu ramène des biatch de monaco avec?
tu rentre en boite?
président des boss des patrons?
:lol::lol:

pour moi un petit manque dégressivité du pare choc avant et des jantes qui ressemble un peu trop à celle des 350Z.
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Tous ceux qui me cherchent me trouveront avec une immense joie !
TBM dealer
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