La puissance du moteur bi-turbo 3.6 flat six s’envole dans les sphères de l’indécence passant de 500 ch à 846 ch à 8 200 tr/mn alors que le couple maximal atteint 870 Nm à 4 800 tr/mn contre 650 Nm pour le modèle de série ,une cure drastique de 300 kg à 1 295 kg seulement (utilisation massive de carbone et kevlar) et voilà comme la 4 roues motrices affiche des performances dantesques................3 s pour passer de 0 à 100 km/h, 8,6 s pour atteindre 200 km/h et 18,9 s avant de voir un coquet 300 km/h affiché au tachymètre. V-max du missile sol-sol ? 380 km/h…
D’imposants disques de freins en céramique de 380×34 à l’avant et 322×28 (8 pistons à l’avant et 4 à l’arrière), des jantes forgées en alliage léger de 20 pouces, une suspension active, des bielles en titane, un arceau cage, un aileron arrière en fibre de carbone, un intérieur cuir/Alcantara, etc.










