Les potos ça y est elle est au chaud dans le garage:
QUATTRO RS4 AVANT 4.2 V8
-137'800 kms à ce jour
-Transmission quattro avec une répartition 40/60
-Groupe sanguin : SP98
-Intérieur full cuir nappa noir
-Baguette alu
-Toit ouvrant
-Trappe à ski (pour les accessoires de HD c'est pratique
-Couleur spécifique: LAMBO
-Les grilles et masques, calandre etc ont été repeints en noir laqué
-Etriers vert fluo et tous les badges idem
-Pack F1 (siège recaro F1)
-Volant méplat
-Calandre noire
-Echappement noir
-Barres de toit noire
-Bilstein PPS9
Voilà la bête sur le retour le jour de l'achat soit hier !!
Les sièges F1 et leurs coques qui spont juste magnifique!!! Seul bémol comment fixer les lecteurds DVD des enfants ... IMG_0253 by Franck Didierjean, sur Flickr
Rendez vous pris chez Devincy pour début Mai!!
Check up complet de l'auto et on discutera sur place des travaux envisagés:
-Nettoyage admission par procédé spécifique et modification culasse.
-Usinage et modification du circuit de recyclage
-Modification du collecteur d’admission
-Diagnostique moteur étendu et reprogrammation calculateur obligatoire du coup
Rendez vous pris chez Devincy pour début Mai!!
Check up complet de l'auto et on discutera sur place des travaux envisagés:
-Nettoyage admission par procédé spécifique et modification culasse.
-Usinage et modification du circuit de recyclage
-Modification du collecteur d’admission
-Diagnostique moteur étendu et reprogrammation calculateur obligatoire du coup
Le FSI V8 d’AUDI est connu pour des problèmes de calamines et d’encrassement Faisant étouffer le moulin et diminuant ainsi sa puissance vers 330/350 ch au lieu des 420.
Toutes ces étapes lui permettront de revenir à sa vraie santé et m’assureront aussi une tranquillité.
Mais après réflexion il se peut que je fasse juste un Check le 04/05 et que je fasse tout ceci vers janvier/février uniquement