Hd's __________________________________ vw KAFER mexico

[hardrive]

et oui , me fallait une voiture a bricoler ca me manquait trop

la m3 n’étant pas une voiture a bricolé , je me suis prit une cox de 96 "Hecho en mexico "

1600cc injection 46ch decata

a la base je voulais une karman mais intouchable niveau prix , puis j'ai trouver cette découvrable avec un peu de boulot niveau meca

joint spi de cardan + joint spi vilebrequin et pas mal de rouille a traiter ( pas un stade élevé mais faut le faire )

elle a actuellement , jantes porsche 356 - intérieur simili cuir rouge ; silencieux , elle est rabaissé , peinture janvier 2014, klaxon tacot

au programme peinture en noir intégrale et peut etre 4 jantes

[Panta]

genial mon pouletos !

[ptitboy]

Excellent choix!!! Tu comptes la veillir au niveau des ailes va et feux avant pour avoir un style pré 70's?

[Unic]

le genre de caisse qui me plairait !

bon délire j'adore

[Mr_Le_top]

Excellent j adore graaaaave !!!!

[hardrive]

merci , c'est vraiment attachant comme caisse


ptitboy , non elle restera comme ca

ce qu'il faut savoir sur les mexicos c'est que l'interieur ,le pare brise et chassis proviennent des vielles cox

pare brise plat + tableau de bord plat et suspension double bar de torsion

ca fait vintage

[Dju]

moi je la trouve classy en rouge et noir comme ca

[David2059]

moi je la trouve classy en rouge et noir comme ca

+2, de plus ca serait bete de la repeindre alors que la peinture n'a que 7 mois, tres belle comme ca

[ptitboy]

Merci Nico je savais pas ça!

Bon délire!!!

[hardrive]

le truc c'est que la peinture a été fait a la wannegen


en ce moment avec bibisexe on bosse sur le plancher qui commence a être attaqué par la rouille

grattage et rustol owatrol

pour la rouille perforante ( essentiellement aux niveaux des passages de roues ) dérouillant phosphatant + fibre anti corrosion

j'ai tous prit chez RESTOM , ils font tous le matos pour voitures anciennes et font de trés bon produit je recommande

[hardrive]

l'auto est rentré au garage au programme

changement du soufflet du cardan
vérification joint spi de vilebrequin
changement rotule supérieur
pose d' excentreur a l'avant
repose de la sonde lambda ( qui a été enlevé par l'ancien proprio )


petite photo

[bitubo]

tu m'as pas parlé de l'excentreur a l'avant


la rotule oui il y a besoin, heuresement que je l'ai vu, tu me dois la vie

on sait jamais si tu décidait de passer dans un virage a 140 compteur, enfin 60 réel et que la voiture tire droit

et je trouve qu'il y a trop d'allemande sur la photo

[hardrive]

je met un peut a jour tous ce qui été fait sur la nazi mobile

pour commencer les opérations au garage

vu la facilité pour tomber le moteur il c'est pas gêné

on a remis la sonde lambda , soufflet de trompette neufs , et cale moteur/boite neufs , durites d'essence , ressoudé un flasque de trompette aussi parce qu'il etait fendu l'****** et regraissage des bars de torsions







ici le gros support centrale qui évite au moteur de basculer de gauche a droite et par conséquent d’éviter a la voiture de changer de file a chaque bosse ( je sais pas pk la photo est a l'envers)




ensuite me suis attaqué a la bâche



le compteur pareil il etait tous terne , j'ai essayé plein de produit mais impossible de le faire revenir


alors je l'ai démonté , j'ai enlevé la vitre an plastoc et je l'ai remplacé par du plexi 3mm
résultat impeccable




pour le déflecteur bleu translucide tous vilain = un coup de vernis noir pour feux arr






le compteur ne marché plus a cause du cabochon ou s'emboite le cable
j'ai découpé la tête d'un modèle prévu pour 1303 et je l'ai adapté


et le meilleurs pour la fin , le siège conducteur ne basculait plus et pour cause un cable etait cassé
alors hop un petit sucre d 'électricien




j'ai changé les 4 caches des jantes par des modèles neuf bien chrome ( que bibi m'a offert ) mais j'ai pas de photo encore

je vais essayer ce week

[SuperKaribou]

Classe cette mini remise en état

[ptitboy]

Pas mal cette remise en etat