1 mois environ avant le coup d'envoi de la saison 2013,les 1er essais ont eu lieu à Barcelone avec des DTM sur lesquelles les "aillettes",fleurissent de + en +...
nouveauté cette année,le DRS...Ce système, dont le but est de réduire l’appui aérodynamique sur l’aileron arrière afin de gagner en vitesse de pointe, est déjà utilisé en Formule 1 depuis plusieurs années. Néanmoins, en raison des grosses différences entre les ailerons d’une monoplace de F1 et ceux d’une voiture de DTM, il a fallu revoir en profondeur ce fameux DRS.l'aileron constitué d'1 seule pièce , bascule pour réduire l'appui...
Unic a écrit :quand est ce qu'ils nous mettent ça a la place de la F1 ?
il se passe + de truc en F1 qu 'en DTM..la saison dernière de DTM a été 1 des plus ennuyeuses depuis de nombreuses années..c'est pour ça qu ils ont mis cette année le DRS en DTM..pour que ça bouge un peu...
Unic a écrit :quand est ce qu'ils nous mettent ça a la place de la F1 ?
il se passe + de truc en F1 qu 'en DTM..la saison dernière de DTM a été 1 des plus ennuyeuses depuis de nombreuses années..c'est pour ça qu ils ont mis cette année le DRS en DTM..pour que ça bouge un peu...
mouais ... si on considère que changer les pneus et faire le plein c'est de l'action
