Nissan DeltaWing, ce nom ne vous dit probablement rien mais vous risquez d'en entendre parler. A première vue, cette voiture de course semble être un croisement entre un dragster et une petite fusée Ariane.
Sous le capot, la Nissan DeltaWing adopte un 4-cylindres 1.6 de 300 ch et 312 Nm de couple préparé pour la compétition, pourvu d'une injection directe, d'un turbocompresseur et des dernières technologies vues sur des modèles de série comme le Juke DIG-T.
Projetée par Ben Bowlby mais construite par l'All Americain Racers avec l'appui de Don Panoz, la Nissan DeltaWing affiche un look décidément très étrange. L'avant est très réduit avec des roues antérieures très serrées (10 cm) faisant croire qu'il n'y a qu'une seule roue.
"Comme les règlements du sport automobile se sont durcis au fil du temps, les voitures de course se ressemblent toutes peu ou prou et la technologie mise en œuvre a de moins en moins de rapport avec le développement des modèles de série. La Nissan DeltaWing veut changer la donne et nous sommes ravis d'être devenus partenaire du projet", explique Andy Palmer, vice-président de Nissan Motor.
Le poids aussi est contenu grâce à l'emploi de fibres de carbone sur le châssis et sur certains composants de la carrosserie. La balance affiche 575 kg contre 900 kg demandés au minimum pour les LMP1. Grâce à cette légèreté et à son moteur, la Nissan DeltaWing affiche des chronos équivalents à ceux des prototypes conventionnels deux fois plus puissants.
La Nissan DeltaWing a reçu une invitation de la part de l'organisation des 24 Heures du Mans. La voiture sera engagée dans le "Garage 56", emplacement réservé aux véhicules expérimentaux. Non-conforme aux règlements actuels, elle sera hors compétition et portera le numéro "0".
Ca va rouler au 24 heures du Mans cet engin!!
De prime abord, j'ai pense a un nouveau proto pour un record de vitesse sur un lac sale ou autre.
Sympa!! V'la une caisse de course vraiment differente!!
@+
