Pour fêter la "pseudo" victoire de la Jaguar TWR XJ220 C aux 24h du mans (en catégorie GT) en 1993 ,Jaguar et Tom Walkinshaw ont décidé de sortir une version routière et homologuée de la XJ220 C.
pseudo victoire car la Jag' victorieuse de la catégorie GT avait été "exclue" avant même la course, pour un problème d'échappement non conforme. Jaguar ayant fait appel, et celui ci étant suspensif, les Jag ont pu courrir. Après la course, la décision d'exclusion a été confirmée et la Porsche 3.8 RSR a été déclarée vainqueur.
la version route est gonflée à 680 ch (540 ch de base) et pèse seulement 1040kg(1380kg de base),ce qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 3.8s.
il n'y a eu que 5 authentiques XJ220S construites intégralement chez TWR car une a été achetée non finie
-100 XJ 220 S
n° de série : 220803
Coloris : jaune
livrée neuve au Royaume-Uni
-101 XJ 220 S
n° de série : 220802
Coloris : vert pomme
-102 XJ 220
n° de série : 220801
voiture de compétition non terminée
Coloris : vert puis repeinte en argent
Attention, il ne s’agit pas d’une XJ 220 S
-110 XJ 220 S
n° de série : 220793
Coloris : rouge
vendue au Royaume-Uni
-119 XJ 220 S
n° de série : 220784
Coloris : bleu ‘électrique’
a été exposée au Musée Volvo
Vendue en France puis vendue aux USA
-124 XJ 220 S
n° de série : 220779
Coloris : orange
vendue aux USA
oula!! c'est particulier dans cette couleur
la version course,la XJ 220 C
la version d'origine dispose de lignes vraiment "fluides"
