McLaren HONDA MP4/4

[gnico]

Une des meilleures F1 jamais crée,décrite comme"le meilleur chassis (Gordon Murray)avec le meilleur moteur(V6 HONDA bi turbo) et les meilleurs pilotes au monde(Prost et Senna).la dernière année ou les Turbo étaient autorisés,Mclaren,abandonné par TAG-Porsche s'en remettait à HONDA et leur puissant V6 1.5l de 700 ch(2.5 b de pression),Prost faisait venir Senna chez Mclaren pour un duel qui allait devenir anthologique...

quelques chiffres incroyables:
-15 victoires sur 16 possibles
-10 doublés
-à Imola Prost et Senna mirent 1 tour à TOUT le peloton, 3ème y compris...
-15 poles position
-10 meilleurs tours
-199 pts
-700 ch pour 540 kg

1988 n'a peut etre pas était une année formidable niveau suspense(comparé à la guerre de 1989 Prost Senna),mais elle aura été marqué par une des meilleures f1 jamais crées...











Senna à Monaco,voulant humilier Prost alors 2nd,en lui mettant 1 min d'avance dans la vue,il se sort à 4 tours de la fin,offrant la victoire à son adversaire..un evennement qu il aura bcp de mal à digérer...






Voilà ce qui empecha à Mclaren de faire la carton plein:
http://www.youtube.com/watch?v=IZ3e4tRpCKE

perso,je pense que c'est la faute à Senna,le pauvre JL schlesser(qui était là juste pour 1 pige) aura tout fait pour le laisser passer...


Hamilton dans la MP4/4:
http://www.youtube.com/watch?v=JnG4UKPOAyw




un article de Sport Auto:



Sinon la Mp4/4 fait une apparition dans GT3 sous le pseudo "Polyphony002"(ou F688/S en version jap)




un MOD de Rfactor

[Panta]

on a beau dire ce que l'on veut ... Mais c'est LES meilleurs motoristes !

Même un de mes clients étant venu en TR me l'avait dit

[gnico]

ouais mais bon depuis 1992(date de la victoire de Renault sur HONDA),y a plus personne en F1...

en gros ils ont été bons de 86 à 91...(6 titres consécutifs de Champion du Monde des Constructeurs et 5 titres de Champion du Monde des Pilotes)

[KomA]

Belle vidéo.
D'ailleurs, Jeremy Clarkson annonce 1200ch pour la F1.
Y'a eu plusieurs niveaux de puissance ?

[Spoon_EK4]

ui, a l'epoque, il y'avait en gros un set up qualif et un set up course.

[MigOneCorp]

ahh la F1 c'est plus ce que c'étais....

[lezzzzz]

http://www.youtube.com/watch?v=VQ72s9bd ... re=related

à 2"57 ... une HONDA T d'usine quoi! (dju va sortir l'eg en entendant ça!)

[Dju]

comme quoi les moteurs HONDA étaient vraiment prédestinés a etre turbalisés

1.5L a 2.5b: 700hp ya rien la ?...


franck c'est clair tu kiff hein: brooooaaaa papapapapap

[Mr_Le_top]

et qu'es que sa donnerai cette vieille F1 face au nouvelle ???

Tu aurai des temps au tour par rapport aux nouvelles ?

[gnico]

et qu'es que sa donnerai cette vieille F1 face au nouvelle ???

Tu aurai des temps au tour par rapport aux nouvelles ?

elle se ferait exploser

en 89 les turbo ont été interdits,passage à l'atmo...
ben rien que 1 an après, les atmo était déjà + rapide que les Turbo de 1988

alors imagine avec une F1 de maintenant...

[KomA]

et qu'es que sa donnerai cette vieille F1 face au nouvelle ???

Tu aurai des temps au tour par rapport aux nouvelles ?

Pour le GP de Monaco, dont le circuit ne devrait pas avoir changé entre 1988 et 2010.

1988 :
Pôle position : A. Senna en 1.23.998
Meilleur tour en course : A. Senna en 1.26.321
Meilleur temps total pour 78 tours : A. Prost en 1h 57min 17 sec

2010 :
Pôle position : M. Webber en 1.13.826
Meilleur tour en course : S. Vettel en 1.15.192
Meilleur temps total pour 78 tours : M. Webber en 1h 50min 13sec

Y'a bien 10sec au tour, c'est beaucoup.

[Mr_Le_top]

Punaise enorme .

Merci

[Dju]

c'est surtout chassis / tenue de route / aerodynamique que ca a enormément évolué

[MigOneCorp]

c'est surtout chassis / tenue de route / aerodynamique que ca a enormément évolué

surtout toutes les aides aussi, les boites de vitesses ... etc ...

[Nagata-San]

les pneus !