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gnico
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par gnico » lun. août 09, 2010 11:56 am
ils sont fous ces russes!
ils ont leur départ arreté sur l'autoroute...
de sacrés missiles quand même!
http://vimeo.com/13340419
speedyo
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par speedyo » lun. août 09, 2010 12:23 pm
ils sont barjo !!! par contre la r34 est en lhd.
MigOneCorp
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par MigOneCorp » lun. août 09, 2010 12:25 pm
deja posté gnico, les vacances ont été longue
Unic
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par Unic » mar. août 10, 2010 12:55 am
speedyo a écrit : ils sont barjo !!! par contre la r34 est en lhd.
ouais ! la conversion doit couter un œil mais ils sont pas a ça pres !!
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
Mr_Le_top
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par Mr_Le_top » mar. août 10, 2010 1:29 am
PO PO PO de la bombe de balle
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
polo
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par polo » mar. août 10, 2010 9:43 am
Unic a écrit : speedyo a écrit : ils sont barjo !!! par contre la r34 est en lhd.
ouais ! la conversion doit couter un œil mais ils sont pas a ça pres !!
Puis elle est faite à l'arrache la conversion, on voit encore l'ancien emplacement sur le tableau de bord
japcar
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par japcar » mar. août 10, 2010 11:10 am
je croyais qu a cause de l emplacement de la colonne de direction oi des turbos, je me rappel plus on ne pouvais pas faire le transfert d une rhd en lhd?
Unic
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par Unic » mar. août 10, 2010 12:21 pm
je sais plus qui avait posté un mec qui faisait une conversion RHD > LHD sur R34
c'etait ça :
http://www.turboawd.com.ph/gtrgalleryarchive.html
donc oui apparement ça se fait
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
MigOneCorp
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par MigOneCorp » mar. août 10, 2010 12:43 pm
en passage a gauche, il est pas possible de la laisser en bi turbo ...
Nagata-San
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par Nagata-San » mar. août 10, 2010 2:10 pm
10 years of AXC !
MigOneCorp
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par MigOneCorp » lun. août 16, 2010 1:28 pm
sur le vieux post que j'avais posté ils expliqué qu'ils avais pas pu rester en biturbo ... donc erreur