Ken -> Focus RS MK2 Stage 2 EVO

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Ken
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Message par Ken »

Euh... Faudra me dire a quelle endroit j'ai dit que cela m'avait couté 3500???

Faut arrêter de vous inventer des histoires les mecs la!
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Panta
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Message par Panta »

si je t'avais vu ecrire ça j't'aurai cash insulté.

Tu peux me rappeler maintenant coco, je suis PAS en service à cette heure ci :lol:
www.HoMySeeD.com
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M@tt
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Message par M@tt »

A mais moi je lai pa invente c écrit en gros sur shiftech belgique. Jai jamais dit que ta payer ca hein.

http://www.shiftech.be/reprogrammation. ... ngine=1680

Et encore o 3500 j'ai pas rajoute les 1500 inj+ col c qui fait 5000 pour um stage 2.
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Ken
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Message par Ken »

La on est d'accord.

Pour ma part toute la première partie était deja monté dessus.

Après ce n'est pas parce qu'il y a écrit stage 2 que cela fait chère pour la prépa car ce que Shiftech évoque en stage 2 ou 2 EVO equivaut a des stage 3 chez les concurrents :wink:

Faudra que je calcule d'ailleurs à combien m'est revenu ma prépa a ce jour sans compter les intermédiaires :twisted:
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Dju
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Message par Dju »

par contre je comprend pas pourquoi ils font les logs sur route a la galérien alors qu'ils ont un banc......
La pouissanze de la Founk !
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Ken
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Message par Ken »

A mon avis un passage au banc ne t'apporte pas autant d'infos qu'un log en essai sur route (condition réelle)

Pour info le prob de la pompe était le suivant:

Celle de 2010 maintient la pression à +/- 3.5bar, celle de 2009 s'effondre à 3.2bar plus on montes dans les tours, d'ou mes coupures.

Pour dépasser les 400+, seul la pompe de RS500 arrive a débiter 4 bar constant maintenant, reste a savoir si d'autres pompes de différents fournisseurs arrive a ce stade...
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Etrange quand même.
Un passage banc met en avant les trous et coupures justement, a un moment ou tu peux mieux lire que jamais: pas d'irrégularité de route.

La route sert ensuite de contrôle, voir de powerdyn pour avoir le vrai rendu avec air froid et rapide sur la face avant.

Ce n'est que mon opinion ! ;)
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papa
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Message par papa »

normalement tu fais ta carto sur route et t affines sur banc
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david06
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Message par david06 »

Greg pour la Sub le mec fait un 1er réglage sur route et ensuite il fini sur banc :wink:
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Lolo La Torche
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Message par Lolo La Torche »

Mr_Le_top a écrit :oui et non quand meme

c'est pas une simple prépa ebay avec une puce

l'auto prend 110 120cv (si on part des passage au banc stock à 280 290cv)elle te revient à combien cette coquine de focus ?
Bah, c'est normal ça, c'est un turbal, pas un 6 en ligne atgmosthmatique :twisted:



:D :D :D :D :D
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

papa a écrit :normalement tu fais ta carto sur route et t affines sur banc
Exact, les logs en dynamique peuvent mettre en avant des problematiques que l'on ne recontre pas sur un banc
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Ken
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Message par Ken »

Bon! On test ce soir? :lol:
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

non non non pas ce soir ! ma caisse est prête demain et ce soir c'est anniv de mon frère de ma femme ...
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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evolution06
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Message par evolution06 »

Mr_Le_top a écrit :non non non pas ce soir ! ma caisse est prête demain et ce soir c'est anniv de mon frère de ma femme ...
:lol: :lol: :lol: :lol:
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M@tt
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Message par M@tt »

Mr_Le_top a écrit :non non non pas ce soir ! ma caisse est prête demain et ce soir c'est anniv de mon frère de ma femme ...
Ta un chat a sauver??? :lol: :lol: :lol:
Modifié en dernier par M@tt le jeu. juil. 14, 2011 1:32 pm, modifié 1 fois.
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