Le setup actuel (évolutif):
Moteur/transmission
- Bas moteur K24 révisé, pompe à huile FD2, tendeur de chaine Toda
- Culasse K20a2
- JDC Cosworth
- Collecteur RBC retravaillé
- Injecteur RDX 410cc
- Papillon skunk 2 74mm
- pompe à eau électrique K tuned
- Alternateur Serie B
- Regulateur de pression d'essence K-Tuned
- Contrôleur Davies Craig pour la régulation de la pompe à eau et du ventilateur de radiateur
- Radiateur d'eau Koyorad
- Radiateur huile Mocal 16 rangées
- Radiateur DA Mocal 7 rangées
- Pompe de DA de Toyota MRS
- Boîte 6 d'ep3 avec pont court Spoon en 5.1 et torsen
Chassis:
- Silent bloc de train Hardrace
- Combinés filetés Eibach multi-pro R2
- Etriers Spoon monobloc 4 pistons
- Disques avant/arrière ep3 Diamond black
- Circuit de freins full aviation
- Camber kit avant Hardrace
- Camber kit arrière Skunk2
- Jantes CE28n 16x8
Voilà pour le moment, j'espère vraiment arriver à en sortir 280hp avec ce setup, et si tout va bien elle devrait rouler pour cet été vu comme ça avance actuellement!!
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