LEXUS_IS250_EXE _____________________________________GSE20

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Panta
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Message par Panta »

Problèmes de culasse poreuse sur les mini compresseur. Problème de tendeur de chaine sur les mini turbo...

Et comme je t'ai dit par téléphone, les minis que tu achèteras de ces années là, il faut remplacer les SB de train avant et pour ça il faut tomber le berceau.... Les SB font 89.90€ HT pièce et tu as au moins 4H de MO ....

Bref oublie ces caisses.
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Alex
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Message par Alex »

nico_ledingo a écrit :pour les mini quand j'en cherchais une on m'avais conseiller la version compresseur mais phase 2 à partir de juillet 2004 il me semble catr elle avait une boite réétagé et une nouvelle carto qui la rendait moins gourmande

Le souci que j'ai eu c'est de trouver un jolie modèle car y a tellement d'option la dessus. Je voulais le volant 3 branches et si possible les double compteur et c'était quasi introuvable.
exacte c'est pour ca que je regarde les R53 ph.2 07/2004>2006 ;-)

c'est claire pour les options mais ca ce trouve :wink:
Panta a écrit :Problèmes de culasse poreuse sur les mini compresseur. Problème de tendeur de chaine sur les mini turbo...

Et comme je t'ai dit par téléphone, les minis que tu achèteras de ces années là, il faut remplacer les SB de train avant et pour ça il faut tomber le berceau.... Les SB font 89.90€ HT pièce et tu as au moins 4H de MO ....

Bref oublie ces caisses.
la culasse c'est un problème de bougie en général qui doive être serré au couple si non fissure lol ... mais oui je suis d'accord avec toi sur certaine le nombre de facture et impressionnant :lol: :lol: en prenant une avec carnet BMW ca limite les risques ... les autre en general son des tcharaff :roll:

les SB on déjà été changer sur la plus part des 2006 :lol:
et que ce soit ca ou autre chose (sub gt, chaque model a des problèmes), faudrait prendre une HONDA pour être tranquille :P on ma proposé un civic 2007 type S GT full sauf navi 144000kms ... ictdi + soult :roll:

je veut bien oublier mais je prend quoi :?: :lol: 8)

4 places
150 - 200ch (suralimenté, j'ai envie :lol:)
7k€
essence (si possible, je ne veut pas de tracteur)
sympa, fun et bigarré :lol:

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a+++
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Alex
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Message par Alex »

vw scirocco ?????

J'aime bien la geule
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Yep mais hors budget ou alors import.

Sinon MKV GTi 5 place 200ch et upgrade facile!!
Pour la mini attention l'intérieur vieillit très mal
Gros défaut dans les choix des matériaux du coup les plastique cassent et les vernis s'écaille...bref à bien reflechir.
Ah oui coffre = 0 tu mets deux sacs de course au max!!
Keeping it Real, Clean, Simple & Slammmm
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Nagata-San a écrit :Une CTR RHD ? :D

Tu peux tester le GT4 quand tu veux, je viens début août !
Photos coquin !!! :wink:
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Panta
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Message par Panta »

Attention à la conso d'huile sur le 2L TFSI ...
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Alex
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Message par Alex »

ptitboy a écrit :Yep mais hors budget ou alors import.

Sinon MKV GTi 5 place 200ch et upgrade facile!!
Pour la mini attention l'intérieur vieillit très mal
Gros défaut dans les choix des matériaux du coup les plastique cassent et les vernis s'écaille...bref à bien reflechir.
Ah oui coffre = 0 tu mets deux sacs de course au max!!
avoir les golf ...

ok pour l'intérieur de mini, mais je ne recherche pas quelque chose de clinique non plus ( autant extérieur que intérieur)

pour le coffre, a coté j'ai le FR-V :wink:
Panta a écrit :Attention à la conso d'huile sur le 2L TFSI ...
Attention au volant moteur bi-masse des HONDA 2.2 Ictdi mon tonton
:lol: :lol: :lol: on en reparlera a l'automne, c'est sur a 100% que tu va y avoir droit 8) :wink: :P en plus tu as vu comment ça monte pour aller jusqu'à chez toi lol, va falloir que tu face le grand tour pour rentré lol

Toute les bagnoles on leurs default visiblement :cry:

Merci en tous cas, pas d'autre proposition ?

et dans les youngtimer valable ?

a+++ :wink:

PS photos de la lexus puisque l'on m'en demande tous les jours :D

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Panta
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Message par Panta »

323 gtr
sub gt
Focus RS 1 en rajoutant un peu mais super auto
Dc2
focus ST
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Youngtimer lol une UNO IE...
Nan sérieusement pas facile de guider...
Sur la MKV faut faire gaffe aussi au compresseur de clim qui tombe souvent en panne. 1100€ la pièce et 800 de MO
Vanne EGR

Sinon une S3 phase 2 225 ch ces tympans, quattro et ça marche bien
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Message par Panta »

Oui pas con ça poulet ! Une S3
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jmr3i
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Message par jmr3i »

une RS1 propre faut rajouter beaucoup
super auto un chassi démoniaque meme d origine , un moteur ben je sais pas pas essayer d origine lol
point de vue confort heuuu je dirais rien lol , c est pas une berline
sinon faut être comme moi aimé que ca tape le U [smilie=spank.gif] [smilie=spank.gif]

et en tout objectivité elles vieillissent et faudra y mettre les main quoi qu il arrive ( c est une ford en ment temps lol )

ST excellent compromis
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Message par Alex »

je vais regarder les S3 mais ph.2 même a 8k€ ca va être chaud a mon avis...

edit ... https://www.leboncoin.fr/voitures/982611545.htm?ca=21_s :? :roll:

les Golf 5 Gti pas fan sur la généralité générale (intérieur et extérieur)

merci jmr3i, pour ton avis :)
je n'accroche pas trop sur la ST225 :?
a voir si j'ai l'occase d'en voir une en vrai peut etre :roll:
l'avantage c'est qu'elle existe en 5 portes :lol:
par contre l'intérieur et en particulier le tableau de bord, il aurai pu faire un effort :sm10:
niveau fiabilité ? quoi comme moteur ? ( sonorisation :lol:)
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Panta
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Message par Panta »

2.5t 5 cylindres volvo :)
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Panta
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jmr3i
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Message par jmr3i »

Voir les options de finitions dans la st
Mais ça reste sobre , 3 manos
Le bloc des st si tu dépasse pas les 300 cv tu es tranquilles
Excellentes familiales sportives
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