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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Panta a écrit :les mecs en BM sont des tapettes ( Sauf Fab ... Lui c'est quichée sa mère :lol: )
Les mecs ils chialent pour rien, rouler bas c'est pas une mode hop hop, c'est comme une religion tu le fais à fond ou pas ! ;)
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Panta a écrit :les mecs en BM sont des tapettes ( Sauf Fab ... Lui c'est quichée sa mère :lol: )
Tatata fab il vit en suisse au pays ou les routes sont tout bonnement magnifique et sans gros défauts.... Même les dos d'âne tu peux les prendre easy.

Pis nous on est en static pas en air ride :lol:
Jte taquine Ced ;)

Au fait tu as tjs le C10???
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Panta
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Message par Panta »

Et bah non je l'ai plus :lol:

Et les routes de Suisse parfaite ??? huihuhu non :lol:
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Mince alors!!!!

Disons qu'elles bien moins pourries que chez nous
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Dju
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Message par Dju »

des news, ma tcharaff est chez BMW, panne d'injecteurs (probleme connu sur ces modèles, normalement pris en charge par BMW, ) : 2050€
prise en charge pour le moment refusée mais on lache rien, je décide d'avancer qd meme les travaux histoire de pas la laisser immobilisée trop longtemps, remplacement des 6 injecteurs, et lors du codage, plantage de l'ECU, donc ECU HS..............

donc evidemment ils me disent qu'il faut le remplacer: 1600€.........

la suite mardi.............
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Jamais entendu parlé des injecteurs sur N54, uniquement de la pompe HPPF.
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Message par nico_ledingo »

le fait que tu es une reprog peut engendrer ce genre de problème ?
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Dju
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Message par Dju »

Nagata-San a écrit :Jamais entendu parlé des injecteurs sur N54, uniquement de la pompe HPPF.
Pompe HP, Injecteurs, Turbos, et wastegates bruyantes...

pas de rapport avec la reprog a priori
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Bizarrement c'est un moteur qui s'encrasse fortement !!
Je confirme les infos de Dju, conforme aussi sur d'autres forums
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

C'est mon 3e N54 les gars, 135/335/1M ! ;)
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Message par Dju »

check les forums, gros gros rappels sur tous les N54 aux USA, plaintes de collectifs contre BMW..

tes autos sont pas assez kilométrées lol
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Le pires c'est que tu es dans le vrai Dju .
Fab les pbs arrivent souvent à l'approche des 65K kms
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Dju
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Message par Dju »

suite de l'histoire de la tcharaff mobile !
Après m'être délesté le portefeuille d'un peu plus de 3000€ pour récupérer la caisse, je fais même pas 10kms et ohhhhhhhhhhh voyant moteur s'allume !..........................

On vient de repasser le diag chez mon frère apparemment ça vient d'une wastegate de turbo en plus depuis que je l'ai récupérée elle fait un bruit de casserole...

en plus sympa ils m'ont lavé la caisse avant de me la rendre (normal avec une facture a 3000) et ils se sont démerdés a faire rentrer de l'eau ds un phare (alors que ca n'est jamais arrivé) et a me baiser les logos des jantes avec leur acide de merde !!!!!


mais tout ça c'est surement a cause de la reprog hein !!!
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
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nico_ledingo
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Message par nico_ledingo »

le SAV laisse de plus en plus a désirer

il on découvert la reprog ?
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Panta
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Message par Panta »

Comment peuvent ils voir la reprog ?
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