Nouvelles photos et videos ___________________ Pontiac WS6
- SuperKaribou
- AXC

- Messages : 2411
- Enregistré le : mer. juil. 06, 2005 12:57 pm
- Localisation : 83 - 06
- Dju
- AXC / PRISIIINT'

- Messages : 15155
- Enregistré le : mar. mai 25, 2004 12:55 am
- Localisation : Nizza la bella
ok c bon envoie moi le pack avec les pneus !!! ^^
http://inlandempire.craigslist.org/pts/5300941936.html
http://inlandempire.craigslist.org/pts/5300941936.html
La pouissanze de la Founk !
- sebvegas
- AXC

- Messages : 2175
- Enregistré le : jeu. août 18, 2005 7:57 pm
- Localisation : Las Vegas USA
Jy passe mardi normalement lolDju a écrit :ok c bon envoie moi le pack avec les pneus !!! ^^
http://inlandempire.craigslist.org/pts/5300941936.html
- SuperKaribou
- AXC

- Messages : 2411
- Enregistré le : mer. juil. 06, 2005 12:57 pm
- Localisation : 83 - 06
J'ai peur de ne pas être certain !!!
C'est vraiment le prix de vente ?
https://lasvegas.craigslist.org/wto/5277480822.html
https://lasvegas.craigslist.org/wto/5315076978.html
C'est vraiment le prix de vente ?
https://lasvegas.craigslist.org/wto/5277480822.html
https://lasvegas.craigslist.org/wto/5315076978.html
- sebvegas
- AXC

- Messages : 2175
- Enregistré le : jeu. août 18, 2005 7:57 pm
- Localisation : Las Vegas USA
Bon, voila retour d'une journee bien chargee pour la pontiac.
Elle a passee tout ce temps sur le banc pour la reprog finale. Et comme un bourricot, aucune video car le garage a finaliser sur le dernier passage sur le dyno juste au moment ou je suis parti pour le lunch
Bref, pas bien grave, on sait deja comme elle gronde.
Voila donc le resultat :

La courbe en fonce est l'ancienne courbe, en orange, la nouvelle.
Le preparateur est vraiment agreablement supris par le resultat final pour un moteur ls1 qui est finalement stock en interne ... Juste "quelques" babioles en peripherie.
On peut voir que le moteur s'est liberer clairement de partout mais surtout a partir de 3500 trs.
Donc, elle fait passer aux roues arrieres 382 cv (!) soit un joli 440 cv au moteur ! Gain par rapport a avant la reprog : 22cv aux roues, 25 au moteur.
Soit un gain total par rapport a l'origine d'environ 90 cv !!! Vraiment tres content du resultat final.
Mais la ou je suis plus content c'est au niveau du couple du bourrin : 395 ft/lb aux roues soit 454 au moteur. (au lieu de 350 d'origine) Converti en m/kg, ca donne 55 mkg (48 mkg d'origine) !!!
Plutot camionesque .... Je vais demarrer en 3eme maintenant, ca economisera l'embrayage lol
J'ai pas trop essayer encore en mode "sauvage" mais deja, j'ai senti une sacre difference, surtout sur autoroute ou meme en 6, elle tire vraiment pas mal du tout
Bref, voila une auto tres heureuse et reglee aux petits oignons.
Elle a passee tout ce temps sur le banc pour la reprog finale. Et comme un bourricot, aucune video car le garage a finaliser sur le dernier passage sur le dyno juste au moment ou je suis parti pour le lunch
Bref, pas bien grave, on sait deja comme elle gronde.
Voila donc le resultat :

La courbe en fonce est l'ancienne courbe, en orange, la nouvelle.
Le preparateur est vraiment agreablement supris par le resultat final pour un moteur ls1 qui est finalement stock en interne ... Juste "quelques" babioles en peripherie.
On peut voir que le moteur s'est liberer clairement de partout mais surtout a partir de 3500 trs.
Donc, elle fait passer aux roues arrieres 382 cv (!) soit un joli 440 cv au moteur ! Gain par rapport a avant la reprog : 22cv aux roues, 25 au moteur.
Soit un gain total par rapport a l'origine d'environ 90 cv !!! Vraiment tres content du resultat final.
Mais la ou je suis plus content c'est au niveau du couple du bourrin : 395 ft/lb aux roues soit 454 au moteur. (au lieu de 350 d'origine) Converti en m/kg, ca donne 55 mkg (48 mkg d'origine) !!!
Plutot camionesque .... Je vais demarrer en 3eme maintenant, ca economisera l'embrayage lol
J'ai pas trop essayer encore en mode "sauvage" mais deja, j'ai senti une sacre difference, surtout sur autoroute ou meme en 6, elle tire vraiment pas mal du tout
Bref, voila une auto tres heureuse et reglee aux petits oignons.