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SuperKaribou
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Message par SuperKaribou »

J'ai pensé à toi ce matin, j'ai vu un modèle similaire au tiens de couleur verte à Cannes ...

Tu n'a pas de plaque d'immat à l'avant ?
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Ca devait etre surement la firebird V6, dans cette generation, ils n'ont pas sorti le vert anglais sur la trans am. J'en avais une en France, sympa comme auto aussi mais rien a voir tout de meme.

Non pas de plaque a l'avant, pas obligatoire dans l'etat du Nevada. J'en ai jamais eu ici lol Et je trouve que les voitures sont plus sympas sans.
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nico_ledingo
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Message par nico_ledingo »

comment ça ce passe si tu part en vacance dans un état ou c'est autorisé ? Tu sera obligé d'en mettre une ?
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sebvegas
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Message par sebvegas »

nico_ledingo a écrit :comment ça ce passe si tu part en vacance dans un état ou c'est autorisé ? Tu sera obligé d'en mettre une ?
Non
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Ce week end petit road trip en Californie avec la trans am, que du bonheur ! Ca m'a permis de la titiller un peu sur highway, ben franchement, ca pousse pas mal du tout lol La 6 ne sert pas a grand chose, comme ils disent ici, c'est pour le fuel economy. Oui en effet, des qu'on passe de la 5 a la 6, il n'y a plus rien ou casi plus rien.
J'ai pu constater egalement que j'ai un souci de parallelisme (ca je m'en doutais vu le travail de porc qu'ils ont fait quand ils ont monter les pneus ...) et je me demande meme si j'ai pas un souci d'equilibrage ...
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Hehe cool ça (le tour en Californie)!!

Par contre moins cool pour le reste. Tu peux y retourner pour les brasser un peu du coup .
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sebvegas
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Message par sebvegas »

ptitboy a écrit :Hehe cool ça (le tour en Californie)!!

Par contre moins cool pour le reste. Tu peux y retourner pour les brasser un peu du coup .
Deja fait, ils mont dis que les jantes sont tordues ... Bref, dur de trouver de bons garagistes a vegas ...
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Vas chez "le comte" Dany de count´s customs ;)
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sebvegas
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Message par sebvegas »

ptitboy a écrit :Vas chez "le comte" Dany de count´s customs ;)
LOL
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Le hic c'est qu'il va vouloir te racheter ta caisse ;)
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Il ne serait pas le premier et surement pas le dernier.
La WS6 est un modele tres rechercher et assez rare surtout en bon etat d'origine.
J'etais aller a son garage a l'epoque de la corvette, c'est sympa, de beaux joujous mais bon, ca s'arrete la quoi :
http://www.asiaxtremconcept.net/forum/v ... hp?t=16711

Quand on voit les tarifs a l'heure, c'est completement ridicule, il me semble que c'etait du $300 de l'heure ou un truc du genre.
Bref, c'est beau, bling bling, touristique :roll:
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Aie oui effectivement le tarif pique les yeux et pas qu'un peu!!
Les resto sont vraiment terrible j'ai vu quelque pickup Ford qu'ils ont retapé et BAM niveau résultat.

Sinon le français qui a monté le circuit avec location de caisse il fait ou ces entretiens et montage de pièces? Peut être peut il te donner un tuyau
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Oui romain ... Tres sympa quand il etait en france, inabordable ici... Il a son propre garage mais je pense pas quon puisse y aller.
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Je crois aussi qu'il a aussi un business en Cali, donc il est plus souvent en Cali qu'a Vegas. Je suis sur que c'est un gars sympa mais comme deja dit inabordable, il doit etre tellement occuper etc.

Sinon, enlever moi d'un doute, quand la voiture commence a trembler legerement a 90 et va mieux vers 110/120, c'est un probleme d'equilibrage des roues ou c'est juste le parallelisme ?

Je demande pour savoir si il faut que je reequilibre les roues ou pas.
papa
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Message par papa »

equilibrage oui
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