Fait attention au diamettre du conne d'étancheité (gasket donuts)
il me semble que sur les integra c'est du 2,5" et sur les civic en general c'est du 2,25" ... a verifier !
j'ai lu que l'intermédaire ITR passait pas bien sur coupé, pb de longueur.
Par contre le silencieux j'ai rien lu, hormis que la sortie est en retrait sous le pare choc
question : je suis obligé de changer le joint ?
le mien a que 2 ans
apparemment la ligne ITR fait 47 au niveau des raccords et 50mm sinon.
La mienne fait 45 ça devrait pas poser pb, par contre me faut des vis + ressorts, je me connais ça fini toujours à la disqueuse