F1 2014

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Vince
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Message par Vince »

Résultats de la séance de qualifications du GP d'Australie:
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L. Hamilton est en pôle.
S. Vettel est devancé par son équipier D. Ricciardo.
Les Lotus boys sont en queue de grille et ils payent le manque d'essais de leur écurie. Ils ne sont pas allés aux 1er essais à Jerez.
J.E. Vergne est 6ème. Il signe ainsi sa meilleur place sur une grille de départ depuis son début de carrière en F1.

Si les temps ont augmenté entre la Q1 et la Q3, c'est du aux conditions météo qui se sont dégradés. Pluie en Q3.

A suivre demain avec le GP.

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hardrive
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Message par hardrive »

j'ai regardé :shock:

le f1 sont lente, font un bruit de chiasse bref plus rien de spectaculaire

:sm10: :sm10: :sm10: :sm10: :sm10: :sm10: :sm10:

sans deconné il passe plus de temps a essayer d'economiser du carburant que de rouler

c'est plus de la f1 mais une course d'hybrid
papa
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Message par papa »

je me suis fais chier a regarder tout le grand prix, l hécatombe des voitures en panne est juste impressionnante bon apres je pense que c est normal vue le nombre de changement cette saison

mais qu est ce que je me suis fais chier !!! cette année va etre la saison de l economie de carburant
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Vince
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Message par Vince »

Résultats finaux du GP d'Australie:
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N.Rosberg à gagné le GP, K. Magnussen est 2nd et J. Button complète le podium.
D. Ricciardo (qui est arrivé 2nd ds un premier temps) est disqualifié pour un problème de sur-consommation d'essence lors de la course. Et premier "pataquès" entre la FIA et Red Bull.
Info ici:
http://www.f1i.com/infos/ricciardo-disqualifie/
http://www.f1i.com/infos/fia-explique-e ... ricciardo/
http://www.f1i.com/infos/horner-avons-r ... reglement/
http://www.f1i.com/infos/red-bull-remet ... metre-fia/

Il y a eu un crash en début de course entre K. Kobayashi et F. Massa qui ont dut abandonné tous les deux.
Sinon, pas grand choses à signaler pour ce GP, à part une multitude d'abandons comme l'a dit Papa.
Ce qui signifie que les écuries et les motoristes ont encore du boulot pour rendre fiable leurs voitures et que les spectateurs vont devoir attendre un bon moment avant de voir des courses intéressantes. Enfin, j'espère......

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nico_ledingo
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Message par nico_ledingo »

ça deviens vraiment du n'importe quoi la FIA impose une conso max en instantané. Je suis pas prêt de regarder un grand prix
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Le crash du premier virage est dû à une défaillance des freins AR.

Pour la fiabilitlé, je vous trouve très durs.
En changeant 80% de la réglementation technique, on a quand même 15 autos à l'arrivée, c'est plutôt propre, vu la limitation des essais hivernaux !
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Video du son des nouveaux moteur par rapport a avant ?

Et niveau temps entre l année dernière et cette année sa donne quoi ???
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Vince
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Message par Vince »

Voilà pour le bruit. Tu pourras te faire une idée. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=js4cb9pyNps (Le Départ)
http://www.youtube.com/watch?v=doiAnjUvqbo (Caméra on board Alonso et Raikkonen)
http://www.youtube.com/watch?v=DZnB5WpNgfg (Caméra on board K. Magnussen)

Beaucoup de spectateurs disent que le bruit est vraiment moins intense que les années précédentes avec le V10. Certains disent ne pas avoir besoin de casque anti-bruit comme auparavant.
Certains pilotes disent entendre le turbo (sifflement), le bruit des freins qui se bloquent.

Pour les vitesses de pointe par contre, les voitures sont plus rapides de environ 5 à 7km/h. Cela dépends bien sur de l'écurie et du pilote.
Mais de manière générale, elles ont une plus grand vitesse de pointe. Les pilotes s'attendent à battre des records de vitesse sur le circuit de Monza.

Par contre, les temps au tour sont en retrait de quelques secondes par rapport à l'année dernière. (J'ai pris comme exemple la première séance d'essais libre. Mais, si j'avais pris la 3ème séance les temps au tour seraient inférieurs mais la différence de chrono entre 2013 et 2014 serait toujours la même)

2014 - Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres #1:
1 Fernando Alonso Ferrari 1 min 31 s 840
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 32 s 357 + 0 s 517
3 Valtteri Bottas williams-Mercedes 1 min 32 s 403 + 0 s 563
4 Felipe Massa williams-Mercedes 1 min 32 s 431 + 0 s 591
5 Daniel Ricciardo Red-Bull-Renault 1 min 32 s 599 + 0 s 759
6 Nico Rosberg Mercedes 1 min 32 s 604 + 0 s 764

2013 - Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres #1
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 27 s 211
2 Felipe Massa Ferrari 1 min 27 s 289 + 0 s 078
3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 27 s 547 + 0 s 336
4 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 27 s 552 + 0 s 341
5 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 27 s 668 + 0 s 457
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 27 s 877 + 0 s 666

Par contre, la durée totale du GP n'a quasiment pas bougée. Mais la vitesse moyenne a bien diminué. (environ 10 km/h).
En 2014: Nico Rosberg 1 h 32 min 58 s 710 (195,059 km/h)
En 2013: Kimi Räikkönen 1 h 30 min 03 s 225 (204,927 km/h)

Source:
2013: http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix ... ralie_2013
2014: http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix ... ralie_2014

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hardrive
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Message par hardrive »

pour info les changement de rapport se font au alentours de 12 000tr/min :lol:



je fais une coulante sur la saison 2014 , heureusement je paye pas canal fist
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gnico
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Message par gnico »

si il y a bien quelquechose de réussi cette année en F1 c'est la video explicative des nouveautés 2014 faite par REDBULL...superbe

www.youtube.com/watch?v=hFHmYFlbFn8
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Vince
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Message par Vince »

Rien à dire!! C'est super bien fait et elle donne de bonnes infos!!
Ils se sont gavés chez Red Bull.
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

C est enooorme de perdre 4 secondes au tour. Abusé
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

En même temps, avec moins de débit d'essence et des rapports de boite fixe pour la saison... !
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papa
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Message par papa »

avec ce nouveau reglement je pense qu ils sont en train de "tuer" la formule ou peut etre le pu de spectateur qui regardaient encore :?
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hardrive
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Message par hardrive »

je leur chie dessus a tous
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