KomA's Caprice________________________________________M3 E36

[KomA]

Question de priorités, la caisse passera par la case "stéréo" avant de chausser de nouvelles roues.
Conception in progress.

Mais j'aime beaucoup ces roues.
Visuellement, ça allonge la voiture je trouve.
Puis j'attends toujours un tarif pour les CCW.

[KomA]

http://www.motorsport24.de/motorsport-t ... :2095.html

C'est beau et pas si cher.
Par contre, ET -7, ça passera clairement pas sous les ailes sans rien toucher.
Donc j'oublie...

[Mr_Le_top]

Voilaaaaaa c estça qu il faut
Shoot et modifie les ailes comme j avais fais

[benrrrra]

bah faudra faire pas mal de modif parce que ET negatif et 9 de large faut pas que taper le retour d'aile

[Dju]

On est bien d'accord que 390€ c le prix pour 1?

[KomA]

Je ne veux aucunes modifs irreversibles sur ma voiture.
SI je veux la revendre en config d'origine ensuite, je vais pas fiche es cales de 20mm sur les roues d'origine pour qu'elles arrivent à fleur d'aile.
Sans compter qu'il faut repasser en peinture ensuite, ça commence à faire cher le jeu de roues.

Dju, j'ai bien compris aussi que c'était 400e/pièce.
Pour du BBS orienté piste, ça me paraît très raisonnable comme prix.

Bref, compte-tenu des tailles, j'oublie.
Je garde les 3SDM en tête.

[KomA]

Quelques news un an après bien tassé.

J'aime toujours beaucoup cette auto, bien que je roule assez peu : 7000km en 2 ans.
J'essai d'y faire attention sans tomber dans la psychose, il y a toujours 2 3 trucs à faire sur ces autos un peu vieilles.
Hormis l'entretien, j'ai viré les films teintés sur les vitres.





Puis...
Je fais quelques sorties balades - parking avec les types du forum M-Passion.
Je suis très content d'avoir une E36 qui ne soit pas cosmo-schwartz ou estoril-blau !

Lors de la sortie du week end dernier, j'ai pu rouler aux "côtés" de deux E36 bien optimisées : celles de Rudy95 et Max94 (comme la moitié de ce forum est aussi sur M-Passion, je peux citer des noms !).





Après m'être bien fait largué sur les routes de campagnes et pu apprécier l'élasticité de mon ensemble chassis-trains-pneus, j'ai demandé à Rudy de faire un tour rapide avec lui en passager.
Sa voiture a beau être une M3 E36, c'est plus du tout la même. TOUT, absolument TOUT est mieux sur la sienne.
Le dynamisme de son auto est dingue ! Seul bémol, le bruit de sa ligne d'échappement doit être fatiguant à la longue et son auto est forcément plus raide, mais sa prépa est bluffante et doit être un vrai régal à emmener, aussi bien sur route que sur circuit.

Ca donne des idées !

[Panta]

Sympa ce petit recap.

Heureux de voir que tu profites bien.

[hardrive]

la couleur est sympa , c'est vrai que c'est pas commun sur e36
,
est ce que ,comme sur e46, les pieces perfs coutes un bras ?

[Mr_Le_top]

Il doit avoir a peu pret le meme setup que j avais.

Mais quel bagbole bordel . Elu voiture du siècle.
C est beau . Sa tracte . Et pouiiiiiiissance dzns les tourn

Meilleur voiture du monde