Tranny "Sonikku za Hejjihoggu" ______________ EG6
- nico_ledingo
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- benrrrra
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Bon allez jme motive un peu jvais parler de mon cancer.... ouai c'est plus une bagnole c'est une maladie cette chiotte
Gros passage a silence , pas trop trop d'avancé malgres le temps ecoulé donc jvais essayé de resumé sans trop deglingué la bande passante (ouai j'aime les photos)
Donc on c'était arrêté au 06/11/10 montage du kit gros freins XYZ
Du coup j'ai pu faire mon tuneur de parking a nouveau
08/11/10
dernier jour ou je pouvais rouler "légalement" car fin de validité de CT je profite pour me faire un ptite promenade rodage et forcément jme fait controlé par des KFC en civil, sinon ca n'aurait pas été drole, après les blagues sur mon habitacle sans tableau de bord et faisceau en vrac:
- mais c'est une caisse de stock car ?
- mais vous pouvez pas rouler comme ca vous avez vu les parties saillantes !!??
- mais elle a meme pas de CT ni d'assurances ?! ; heu sisi mais en passant le karscher dans la bagnoles j'ai arraché les macarons (la gueule des bleus quand j'ai parlé de karscher dans l'habitcale c'était beau !
Bref laissé repartir avec une tape sur les doigt et avec ordre de remettre ca en regle.... oui oui
Du coup jfais mon HardParkerz

et puis je rentre a ma maison !
18/12/10
Hiver assez rude, pas le temps de rouler l'auto dans de bonnes condition du coup je promène de temps a temps...

01/01/11
Promenade nocturne et opaque de la nouvelle année dans les monts

05/01/11
Petit shoot par Willvision


07/01/11
Premiere vrai arsouilles avec la bestiole un vendredi soir avec les copains des monts

Vu qu'on venait tous de s'acheter une gopro (la premiere generation de Hero a l'epoque hein
) on a fait des test de prise de vue le soir et surtout le lendemain:
http://www.youtube.com/watch?v=Tko9fmtC7e8
15/01/11
Le "fameux soir", arsouille de mont prévu... pas eu le temps d'aller au point de rendez-vous... la faute au K20 qui a decidez de tourner comme un flat4 puis de ne plus démarrer du tout...

19/02/11
Après réflection avec Cedric je decide de lancer le programme "renovation total" que j'aurai du faire tot ou tard tant la voiture etait un nid a emmerdes

Et du coup je pars a l'autre bout de la France vider le garage d'un mec qui faisait du rallye en Integra

10/07/11
La Civic est quasi a nue et la plupart des pièces de mon ancien setup sont vendues

09/11
Depart chez Pepito motorsport y déposer mon bouzin (putain ca fait longtemps je vais douiller en frais de gardiennage
)

J'y decouvre mes futurs piston Cosworth

12/11
Grosse commande chez IPG parts:
Radia Mishimoto de RSX (full size), traction bar ktuned, de quoi equipé ma culasse complete en supertech, émetteur d'embrayage Omni Power, Walbro, Goujon long Arp


04/12
Ma mere commencait a saturé d'avoir une epave devant ca fenetre du coup on deplace a la manouche



06/12
Arrivée des bielles en I Manley

07/12
Quelque produit pour aider la remise en forme

07/13
Vue que j'en avais ras le U de bosser en extérieur dans la terre, que j'étais pas motivé du tout (ca ce voit a peine si on voit les dates des mises a jour
) j'ai décidé de me faire un garage temporaire avec sol en dur


Et pouvoir enfin attaquer les gros travaux carrosserie !







08/13
Vue que je vois les choses en grand... autant partir sur un vrai arceau !

Suite du programme allégement, le TO dégage !

Et le grattage/poncage/cassecouillage continue


12/13
Présentation des contres plaques de l'arceau



Début du pointage de la caisse

Et puis en guise de cadeau de Noel le soir du 24 Decembre la tempete fait rage dehors et me fout une belle carotte !









01/14
Du coup... on recommence !

02/14
Et la je recommence tout juste a me mettre dessus tout est réorganisé sous le chapiteau
la voiture est de nouveau en l'air
Et je continue de préparer la caisse pour pouvoir souder tranquillement

Voila comment ce branler les couilles pendant 3ans et quasi rien faire sur ca caisse
Gros passage a silence , pas trop trop d'avancé malgres le temps ecoulé donc jvais essayé de resumé sans trop deglingué la bande passante (ouai j'aime les photos)
Donc on c'était arrêté au 06/11/10 montage du kit gros freins XYZ
Du coup j'ai pu faire mon tuneur de parking a nouveau
08/11/10
dernier jour ou je pouvais rouler "légalement" car fin de validité de CT je profite pour me faire un ptite promenade rodage et forcément jme fait controlé par des KFC en civil, sinon ca n'aurait pas été drole, après les blagues sur mon habitacle sans tableau de bord et faisceau en vrac:
- mais c'est une caisse de stock car ?
- mais vous pouvez pas rouler comme ca vous avez vu les parties saillantes !!??
- mais elle a meme pas de CT ni d'assurances ?! ; heu sisi mais en passant le karscher dans la bagnoles j'ai arraché les macarons (la gueule des bleus quand j'ai parlé de karscher dans l'habitcale c'était beau !
Bref laissé repartir avec une tape sur les doigt et avec ordre de remettre ca en regle.... oui oui
Du coup jfais mon HardParkerz

et puis je rentre a ma maison !
18/12/10
Hiver assez rude, pas le temps de rouler l'auto dans de bonnes condition du coup je promène de temps a temps...

01/01/11
Promenade nocturne et opaque de la nouvelle année dans les monts

05/01/11
Petit shoot par Willvision


07/01/11
Premiere vrai arsouilles avec la bestiole un vendredi soir avec les copains des monts

Vu qu'on venait tous de s'acheter une gopro (la premiere generation de Hero a l'epoque hein
http://www.youtube.com/watch?v=Tko9fmtC7e8
15/01/11
Le "fameux soir", arsouille de mont prévu... pas eu le temps d'aller au point de rendez-vous... la faute au K20 qui a decidez de tourner comme un flat4 puis de ne plus démarrer du tout...

19/02/11
Après réflection avec Cedric je decide de lancer le programme "renovation total" que j'aurai du faire tot ou tard tant la voiture etait un nid a emmerdes

Et du coup je pars a l'autre bout de la France vider le garage d'un mec qui faisait du rallye en Integra

10/07/11
La Civic est quasi a nue et la plupart des pièces de mon ancien setup sont vendues

09/11
Depart chez Pepito motorsport y déposer mon bouzin (putain ca fait longtemps je vais douiller en frais de gardiennage

J'y decouvre mes futurs piston Cosworth

12/11
Grosse commande chez IPG parts:
Radia Mishimoto de RSX (full size), traction bar ktuned, de quoi equipé ma culasse complete en supertech, émetteur d'embrayage Omni Power, Walbro, Goujon long Arp


04/12
Ma mere commencait a saturé d'avoir une epave devant ca fenetre du coup on deplace a la manouche



06/12
Arrivée des bielles en I Manley

07/12
Quelque produit pour aider la remise en forme

07/13
Vue que j'en avais ras le U de bosser en extérieur dans la terre, que j'étais pas motivé du tout (ca ce voit a peine si on voit les dates des mises a jour


Et pouvoir enfin attaquer les gros travaux carrosserie !







08/13
Vue que je vois les choses en grand... autant partir sur un vrai arceau !

Suite du programme allégement, le TO dégage !

Et le grattage/poncage/cassecouillage continue


12/13
Présentation des contres plaques de l'arceau



Début du pointage de la caisse

Et puis en guise de cadeau de Noel le soir du 24 Decembre la tempete fait rage dehors et me fout une belle carotte !









01/14
Du coup... on recommence !

02/14
Et la je recommence tout juste a me mettre dessus tout est réorganisé sous le chapiteau
la voiture est de nouveau en l'air
Et je continue de préparer la caisse pour pouvoir souder tranquillement

Voila comment ce branler les couilles pendant 3ans et quasi rien faire sur ca caisse
- Vince
- AXC

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- Enregistré le : ven. juil. 30, 2004 3:40 pm
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Tu m'étonnes!! Chuis mort de rire devant mon écran!! J'imagine la scène.benrrrra a écrit :- mais elle a meme pas de CT ni d'assurances ?! ; heu si si mais en passant le karscher dans la bagnoles j'ai arraché les macarons (la gueule des bleus quand j'ai parlé de karscher dans l'habitacle c'était beau!!
Bonne continuation et courage pour la suite.
@+



