>>> HOMYSEED <<< N54 DKG /// ____________

[gnico]

il fait une selection des clients par le tarif c'est tout

[Unic]

je doute qu'il te sorte une finition "origine" sur de la fibre après un simple démoulage

donc il passe du temps derrière....après, oui, il doit bien croquer pour avoir autant de Porsche à lui ET roulantes

6 a 10 jours pour tout faire,
quoi qu'il arrive ça fait cher de l'heure.

Après c'est clair qu'il selectionne par le prix, sans dire que c'est de la merde, cça a l'air abusé (j'affirme rien je lis les divers infos, je connais pas plus que ça le sujet).

J'ai vu un reportage a la tv sur le parfum, les mecs disaient qu'ils pouvaient vendre easy le parfum moitié moins cher mais qu'ils le faisaient pas car le prix est signe de qualité pour les clients.
J' me dit que y'a pas que pour le parfum que ça doit marcher comme ça

[Lolo La Torche]

Tu as raison Unic. Il y a un cas d'école comme ça étudié en marketing dans les écoles de commerce qui concerne l'échec des parfums BIC, c'est exactement ça (adequation tarif/produit/image)

[ptitboy]

Effectuer les moules a un coût ensuite il faut prendre en compte les matériaux, et les frais de Set up(cad lancement de la fabrication, préparation du moule le montage de ce dernier sur le support de moule, démontage, nettoyage de ce dernier )

Et bien entendu à chaque pièce c'est a compter. Une fois démoulé il faut passer par une phase de finition car la pièce ne sors pas parfaite. Il y a beaucoup de temps de reprise comme on dit dans le métier.

Il y a ensuite le choix des résines, du gel coat, et bien sur le type de fibre que tu vas utiliser.(polyester, fibre de verre, carbone, kevlar, bois, bille de verre etc) tout ceci impact sur le prix de la pièce. De surcroît il faut inclure le choix de la qualité de ces derniers(1er choix, recyclé etc)

Le procédé de fabrication quand a lui est long contrairement aux idées pré requises. Ainsi mis bout à bout le prix grimpe.
Après il y a l exclusivité qui l accentue et aussi sa marge commerciale.(logique: frais de structure,frais de gestion de la commande, etc. : faut bien vivre LOL)

Pour ce genre de pièce il faut aussi te dire qu il y'a a coup sur une métrologie des pieces( mesure dimensionnelle) pour vérifier les bonnes cotes et l'ajustement avec la carrosserie. Sans compter les gabarits de contrôle etc.

Bref a titre personnel je ne unis pas choqué du prix.
Pour info un moule de Pc av d'une auto citadine ça chiffre dans les 320000€.

[Nagata-San]

Exact, le prix est haut, mais pas injustifié !

La qualité est digne OEM clairement, et ajusté au poil du perfect.

Vu le job à faire, la qualité et la rareté, ça fait moins cher qu'un PC chez Audi ou un flacon de crème / parfum que ta femme achète chaque mois !

Papa, je me doute, il a du grincer des dents !

[Unic]

mais au final comme tu dis :

J'ai fait faire un devis chez RWB pour le fun, mais bon là c'est abusé, comme moi je veux c'est

AUTO + 31800€... soit 65k€ environ pour une auto de 1991
On oublie donc, bien que leur service commercial soit extrêment sympa et commerçant sur les prix !

faut avoir les moyens, on est dans le domaine du luxe, la valeur est toute relative.
Je comparerai ça a l'art, tu peux apprécier une oeuvre, te dire : oui ça a une certaine valeur.Mais quand tu vois un mec blindé lâcher des liasses ça peut faire sourire.
Après quand les mecs ont le cash,c'est pas le même délire

[Nagata-San]

UP

J'suis pieton ou presque depuis fin octobre ! Jamais été aussi long, je me suis presque cru guéri un moment !

[Unic]

Rêve pas mon pote, j'ai vécu ça a ma mesure.
Quelques mois en 106, au début, période de sevrage ... la claque
Après, y'a une période où t'es habitué et tu te dis que finalement t'es p'tet passé a autre chose
Et après c'est la rechute

[Alex]

bientot une nouvelle s ... lol

[Unic]

il reste quoi en couleur de S qu'il a pas eu ?

[Alex]

jaune
blanc
gris lunare ?

[Nagata-San]