Avis freins

Le QG des AXC... Discussion mécaniques autour de nos bolides...
Lolo La Torche
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Message par Lolo La Torche »

Je n'ai pas aimé les DS2500, et ce sur différentes caisses (206 et Sub)

pour un Daily, j'aime les performance friction Z rated ;)

Assez doux, pas de couinements, bien oplus d'endurance que stock et un coeff de friction qui reste raisonnable
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jmr3i
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Message par jmr3i »

kfarduvar a écrit :Marrant ça, moi pour ma part je n'ai vraiment pas aimé la sensation de la Yellow Stuff.

Je trouve que ça bien sur une auto légère (et encore)... :cry:

Peut être que mon ressenti est faussé car je n'ai juré que par de la Pagid, RC6 ou Endless. :roll:

Bref, pour moi EBC, je trouve ça vraiment à chier... :arrow:
pagid ,carbone lorraine jamais testé c est peut etre mieux que la yellow

la sierra est loin d etre legere et a un freinage des plus merdiques , pourtant ellle freine fort avec des yellow stuff , durites aviation,disque rainurés et liquide HT
quand je la passerai en freinage focus rs j esserai peut etre des pagid ou CL pour voir
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Unic
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Message par Unic »

du CL non merci c'est un daily :lol:
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
papa
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Message par papa »

sur ma lexus j ai des disques ebc et plaquettes ebc yellow, pour l instant j en suis content, ca a du mordant, a froid ca freine pas mal mais bon ca monte vite a la bonne temperature donc ca va, niveau usure j en sais rien encore :)
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Message par Unic »

merci papa ;)

hésitez par si vous avez des bons liens les prix varient pas mal d'un shop a un autre
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
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Message par Unic »

Lolo La Torche a écrit :
pour un Daily, j'aime les performance friction Z rated ;)
j'suis assez étonné du nombre d'avis positifs sur cette marque et même de gens qui disent que c'est mieux que les EBC

interessant
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
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jdmracer
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Message par jdmracer »

kfarduvar a écrit :Marrant ça, moi pour ma part je n'ai vraiment pas aimé la sensation de la Yellow Stuff.

Je trouve que ça bien sur une auto légère (et encore)... :cry:

Peut être que mon ressenti est faussé car je n'ai juré que par de la Pagid, RC6 ou Endless. :roll:

Bref, pour moi EBC, je trouve ça vraiment à chier... :arrow:
C'est sur que si tu compares des EBC à des pagid ou endless... c'est pas le meme prix non plus :)


Pour ton utilisation Unic des yellowstuff c'est pas mal, des redstuff suffiraient surement meme (elles ont plus de mordant à froid que les yellow). J'ai eu les 2 et pour une utilisation route c'est tres bien.
Pour les disques des bons vieux groupe N et roule 8)
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Lolo La Torche
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Message par Lolo La Torche »

Unic a écrit :
Lolo La Torche a écrit :
pour un Daily, j'aime les performance friction Z rated ;)
j'suis assez étonné du nombre d'avis positifs sur cette marque et même de gens qui disent que c'est mieux que les EBC

interessant
Je confirme pour avoir testé ;)
Il y a une gamme très complète, je ne connaissais pas avant de "rentrer" dans le monde de l'Evo ;)

Tu peux voir Maxime chez ISA ou même Ludo chez GL Racing
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Message par Unic »

j'ai aussi croisé la marque Hawk sur les fofo en cherchant,
la HP plus semble être assez bonne.

bon je vais deja faire controler l'intégralité des freins pour voir.

Si j'ai les disques j'ai trouvé du brembo max a pris super interessant si y'a pas d'erreur sur le site :lol:
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
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push
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Message par push »

EBC black c'est comme l'oem mais 25% de friction en plus et ça va bien et pas chere et en disque EBC turbo groove c'est sympa aussi ! et pas chere

et l'ete tu as les grillons en continu !
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