Sans Paul Walker, la fin de fast and furious??
- Dju
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Sans Paul Walker, la fin de fast and furious??
La pouissanze de la Founk !
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wassupfooo
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Oai ptin les boules quand meme !
Il a laisser conduire sa voiture a un ami ....
Voila le resiltat :
http://www.youtube.com/watch?v=TT1WSxFAAUU
RIP
Il a laisser conduire sa voiture a un ami ....
Voila le resiltat :
http://www.youtube.com/watch?v=TT1WSxFAAUU
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- Nagata-San
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- Vince
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Des infos sur Roger Rondas le conducteur de la Porsche dans laquelle Paul Walker est décédé: http://www.autoweek.com/article/2013120 ... /131209999
Roger Rondas était un très bon ami et partenaire en affaire de Paul Walker et aussi un pilote habitué des circuits..

Comme l'a dit Gnico, Paul Walker était un vrai fan de voitures et de sport auto.
Vidéo de sa visite chez Mines: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... M-X6WF0S40
@+
Roger Rondas était un très bon ami et partenaire en affaire de Paul Walker et aussi un pilote habitué des circuits..

Comme l'a dit Gnico, Paul Walker était un vrai fan de voitures et de sport auto.
Vidéo de sa visite chez Mines: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... M-X6WF0S40
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Modifié en dernier par Vince le lun. déc. 02, 2013 1:43 am, modifié 1 fois.
- nico_ledingo
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Pourquoi la Porsche Carrera GT pilotée par Roger Rodas s'est-elle embrasée aussi subitement, après sa sortie de route ? D'après des techniciens travaillant par Always Evolving, le garage dont étaient co-propriétaire l'homme d'affaire, et le comédien Paul Walker, des traces de liquide de direction assistée auraient été retrouvées sur le parcours du véhicule, avant les traces de freinage.
Toujours d'après ces techniciens, cités par le site TMZ, les dernières marques de pneus au sol étaient en ligne droite. Ce qui laisse penser que Rodas avait tout simplement perdu le contrôle de la colonne de direction. Après le crash, le liquide de direction aurait pris feu en quelques secondes, ne laissant aucune chance aux deux hommes, s'ils n'étaient pas déjà été tués par la violence du choc.
Une erreur de conception ?
La Carrera GT rouge, que Roger Rodas avait présentée quelques minutes plus tôt lors d'un gala de charité, destiné à lever des fonds pour l'ONG qu'il avait crée avec la star de Fast & Furious, aurait coûté la bagatelle de 500 000 dollars. D'après les sources de TMZ, elle n'aurait pas été modifiée, et même peu été pilotée avant le drame. D'où l'hypothèse d'une erreur de conception. "Roger était un pilote de classe mondiale", précise un témoin.
TMZ raconte également les circonstances, étonnantes, qui ont conduit les deux hommes à monter à bord de la voiture. A l'issue du gala, l'un des employés de Paul Rodas ne serait pas parvenu à garer la Porsche, qui avait calé à plusieurs reprises. L'homme d'affaires aurait alors décidé de le faire lui-même. C'est à ce moment que Paul Walker, qui n'était jamais monté à bord du bolide, aurait suggéré à son ami d'aller faire un tour pour une vingtaine de minutes.
L'accident qui leur a coûté la vie serait survenu sur le chemin du retour, à 500 mètres du garage. Nute, un ami d'enfance de Paul Walker, aurait alors couru jusqu'au véhicule, un extincteur à la main, rapidement rejoint par des proches et employés des victimes. Après l'arrivée des pompiers, plusieurs d'entre eux auraient ensuite été évacués des lieux par la police, hystériques, puis placés en garde à vue le temps qu'ils se calment. TMZ précise que les corps des deux victimes étaient calcinés, et qu'une analyse dentaire devait être pratiquée pour les identifier formellement.
source metronews
Toujours d'après ces techniciens, cités par le site TMZ, les dernières marques de pneus au sol étaient en ligne droite. Ce qui laisse penser que Rodas avait tout simplement perdu le contrôle de la colonne de direction. Après le crash, le liquide de direction aurait pris feu en quelques secondes, ne laissant aucune chance aux deux hommes, s'ils n'étaient pas déjà été tués par la violence du choc.
Une erreur de conception ?
La Carrera GT rouge, que Roger Rodas avait présentée quelques minutes plus tôt lors d'un gala de charité, destiné à lever des fonds pour l'ONG qu'il avait crée avec la star de Fast & Furious, aurait coûté la bagatelle de 500 000 dollars. D'après les sources de TMZ, elle n'aurait pas été modifiée, et même peu été pilotée avant le drame. D'où l'hypothèse d'une erreur de conception. "Roger était un pilote de classe mondiale", précise un témoin.
TMZ raconte également les circonstances, étonnantes, qui ont conduit les deux hommes à monter à bord de la voiture. A l'issue du gala, l'un des employés de Paul Rodas ne serait pas parvenu à garer la Porsche, qui avait calé à plusieurs reprises. L'homme d'affaires aurait alors décidé de le faire lui-même. C'est à ce moment que Paul Walker, qui n'était jamais monté à bord du bolide, aurait suggéré à son ami d'aller faire un tour pour une vingtaine de minutes.
L'accident qui leur a coûté la vie serait survenu sur le chemin du retour, à 500 mètres du garage. Nute, un ami d'enfance de Paul Walker, aurait alors couru jusqu'au véhicule, un extincteur à la main, rapidement rejoint par des proches et employés des victimes. Après l'arrivée des pompiers, plusieurs d'entre eux auraient ensuite été évacués des lieux par la police, hystériques, puis placés en garde à vue le temps qu'ils se calment. TMZ précise que les corps des deux victimes étaient calcinés, et qu'une analyse dentaire devait être pratiquée pour les identifier formellement.
source metronews






