Full Black Evo 400+ _________________________________ Evo IX

[arnaud 83]

pour aller taffer la sheptrans y a peut etre mieux
par contre pour aller rider hihaaaaaa

[Lolo La Torche]

La sheptrans n'est pas une dogbox

[arnaud 83]

sheptrans est un shop lolo est il vendent de la denture droite aussi
mais j'ai vu de quel type de boite tu parlais

[Unic]

le pb c'est ça

+ de watts => boite qui pète => on met une boite qui encaisse => on rajoute des watts ...etc etc

[Lolo La Torche]

Ben oui, c'est normal pourquoi?

[nico_ledingo]

Un peu de news ici depuis t'as mésaventure??

[Lolo La Torche]

Ouais, j'ai eu une nouvelle mésaventure qui m'a coûté mon bloc neuf...Un soucis électrique qui, par effet domino, à pété les bougies...en roulant...

Donc...

Nouveau setup!

[Lolo La Torche]

Prêts pour le catalogue?



Moteur

Pistons forgés Ross Specs X 86mm
Bielles forgées R&R Specs 1000ch (long Rod)
Vilebrequin rééquilibré
Coussinets Tr-Metal ACL Racing
Joint de culasse renforcé HKS 1.2mm
Vis de culasse ARP
Vis et goujons renforcés Map Performance
Soupapes Maperformance
Ligne full décata Milltek avec sortie en 110 avec downpipe momifié
Collecteur Map Performance avec traitement céramique noir mat
Protection de capteur AAC GL Racing thermolaqué noir mat
Elbow invidia modifié
Pompe Deatchwerks 300l/h
Kit faisceau alimentation gros débit pompe à essence
Injecteurs Deatchwerks 1000cc
Fuel Rail AMS
Intercooler 3" ETS
Short route piping powdercoted noir mat en 2.5" ETS
Kit manchons silicone ETS
Solénoïde 3 voies Grimspeed
Boite à air carbone HKS Kansai
Cooling panel carbone carbone HKS
Filtre à air AMSOIL
Arbres à cames GSC2
Ressorts GSC avec coupelles en titane GSC "11 000 tours"
Poussoirs hydrauliques 3mm
Turbo HKS 7460 GTII Kai
Carter d'huile grande capacité cloisonné anti-dégeaujage AMS Moroso
Ressort de verouillage de jauge à huile Sparco
Bobines Plasma Okada
bougies NGK Racing froides regapées (indice 8 pour la route, 9 pour la piste)
Kit de relocalisation de batterie "Evolutions Solutions"
Batterie Optima Jaune
Admission forcée sous le spoiler by Momo
Dump APS
Mini Oil Catch Can JMF thermolaqué noir mat
Suppression des canister et autres trucs lourds qui servent à rien
Suppresseur de MAF Guigui Racing thermolaqué noir mat
Radiateur d'huile 25 rangées Setrab avec kit de montage Hel Performance
Capteurs de température d'air
Capteur de pression d'air
Capteur de température d'échappement sur le collecteur
ECU Motec M800 avec gestion modulaire du boost
Shiftlight/alertes Motec SLM

Transmission

Embrayage Bi Disque Exedy
Durit  aviation pour émetteur récepteur d'embrayage
Kit de verrouillage de butée (pour l'empêcher de sauter)

Freinage:

Cale de Maitre cylindre GL Racing thermolaquée noir mat
Durits aviation avant et arrière Goodridge
RBF600
Kit AP Racing 6 pistons CP5555 1032
Bols alus AP Racing
Pistes Performance friction
Plaquettes PF-01 Av et Ar
Flasques parechaleur percées
Ecopes de frein Mitsubishi


Châssis

Kit de 3 barres inférieures, trapèze, triangles et K Cusco
Barre anti-rapprochement Avant Ralliart Aluminium thermolaquée noir mat
Barre anti-rapprochement Arrière alu Ralliart
Amortisseurs Ohlins DFV Road and track
Kit Rotules renforcées Whiteline

Intérieur :

Console Mano ColtSpeed Carbone en plastique véritable
Kit Mano (Pression turbo/huile/tempé huile DSD)
Peinture des plastiques d’origine en ton caisse (noir)
CG lock x 2
Pommeau Alu Ralliart
Repose pied alu Ralliart
Fourreaux Recaro
Passages de portes carbone Mitsubishi
Kit rabaissement des bacquets Binary

Extérieur :

Vortex Mitsubishi
Antenne courte Perrin
Logo Arrière carbone
Logo Black » Evolution MR »
Logo 3 diamants avant ton caisse
Capuchons clignotants enlevés
Répétiteurs latéraux smoked
Vitres teintées carbone dark

[Lolo La Torche]

Quelques illustrations:



















Quelques remises à neuf!

Petite remise à neuf des AP:

De ça:







A ça (refurb+visserie+l'ensemble des joints et des caches poussière+les 12 pistons NEUF!):







Visserie AP







Un peu de powder coating pour remettre à neuf et fullblackiser un peu plus
Remarquez le stylo!  

On a ce bazar là:



Et on obtient:

Supports de radias ( tout en noir mat)







Mini Oil Catch Can JMF:








Support de filtre à air:







Suppresseur de MAF homemade by Guigui







"accouplé" au support de FAA






Cam Sensor Heatshield GL Racing:




Et enfin, la cale de maître cylindre de freins

[Lolo La Torche]

[Lolo La Torche]

[Lolo La Torche]

Fin de rôdage au Luc!

[nico_ledingo]

super donc t'es a ton troisième moteur c'est ça ??

Il me semble que tu as eu un prob de débimètre qui t'as fait casser le bloc c'est ça??

La tu sort quoi du coup comme puissance toujours dans les 470cv??

[jmr3i]

la y a du matos

je vois que c est aussi fiable une mitsu qu une cosworth

venez pas dire que la lancer n est plus d origine moi non plus mdr

[arnaud 83]

Le coup du debitmetre c etait du jamais vu aussi
il fallait un chat noir comme lolo pour avoir ce soucis