Charger SRT8-Camaro SS-Corvette Stingray 2014

[gnico]

2014 Camaro Z28, ZL1, Corvette mule +Holden V8 ute VF SSV

http://youtu.be/a5PmckWi5OQ

[sebvegas]

le bruit de ces v8...

[gnico]

http://youtu.be/FfIISfc3-VQ

[gnico]

V8 6.2l de 455 ch et une répartition du poids de .......50/50!

http://youtu.be/LLt451zvzP8






là ça va jaser chez certain....

[arnaud 83]

vraiment pas top pour moi perso autant les c6 j'ai accroché direct autant la je peux pas
l'arriere est degeulasse trop plat
pas un arriere de vette surtout sur la partie basse

[benrrrra]

ces sorties de pot c'est dégueu

[papa]

c est pour faire fast & furious

[Vince]

Camaro Z28 revue et testée par Jay Leno: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... c-T--DI0qQ
@+

[sebvegas]

elle est superbe !

[gnico]

+1 et la couleur claque aussi!


2014 Camaro Z28

Reprenant le patronyme d’une des Camaro première génération les plus emblématiques, elle en perpétue l’esprit : une voiture street legal destinée à la piste. Mais pas tout à fait la recette : là où la 1967 était équipée d’un 302 ci destiné à lui ouvrir l’accès aux courses de Trans Am, le modèle 2014 reçoit le big block 427 de la Corvette Z06 (et non ZR1 )..le moteur de 7 L (atmo donc et plus "compressé" comme la ZL1) developpe 500 ch et 637 Nm de couple.
Un travail a été fait sur le poids : vitres plus minces, pas d’isolation, banquette arrière simplifiée(mais toujours présente...), fixations de sièges avant allégées, roues spécifiques en alliage d’aluminium. La Z28 à alimentation atmosphérique pèse 136 kg de moins que la Camaro ZL1 ..;ce qui fait tout de même + de 1700 kg....

Les pneus sont des Pirelli P Zero Trofeo R en P305/30ZR19 à l’avant et à l’arrière, et les freins des Carbon Ceramic Matrix en 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière.
la Camaro Z28 2014 est offerte uniquement avec une boîte de vitesses manuelle(ouf!). Par souci de commodité moderne, la climatisation est offerte, mais uniquement en option.

La Camaro Z28 est l'une des premières voitures de série à être équipée d'amortisseurs à distributeur à tiroir éprouvés pour la course. Comparativement à un amortisseur classique qui offre uniquement un calibrage en deux sens pour les chocs et le débattement, un amortisseur à distributeur à tiroir permet un réglage en quatre sens pour calibrer précisément les réglages contre les chocs et le débattement des roues, à haute et à basse vitesses. La plage de calibrage plus large a permis aux ingénieurs d'accroître sensiblement la rigidité des amortisseurs de la Camaro Z28 sans affecter la qualité de la tenue de route

plusieurs éléments aéro parachèvent le tout(lame,aileron,diffuseur,ailettes..etc...)

[sebvegas]

Que dire ? superbe ! Ils l'ont essayer dans une emission, sur les routes sinueuses de californie. Ils en disent vraiment du bien.

[Vince]

Essais de la Corvette C7 2014 par Matt Farah:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... q5HkukfCEY

@+

[Vince]

Test de la Corvette 2014 par Consumer Reports au USA (Un organisme totalement indépendant qui passe au cribles les différents produits de consommation en toute partialité. Ils achètent les produits testés et sont complètement impartiaux: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... l84rkxwqx4


Essais de la Corvette 2014 par Patrick Herrmann (le grand manitou du domaine technique chez Chevrolet Europe) au centre de tests Chevrolet de Dudenhofen: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3GDFuR1EFs


@+

[gnico]

essai de la Stingray par Top Gear US
http://www.dailymotion.com/video/x157dm ... -2014_auto





Z06 POLICE vs moto
http://www.dailymotion.com/video/x157u7 ... -moto_auto

[gnico]