/////////////GRAN TURISMO 6/////////////
- Nagata-San
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- gnico
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de bons retours
c'est juste excellent cette nouvelle physique

c'est vrai que les voitures paraissent exagérément plonger au freinage ou en courbe , mais niveau feeling , ça n'a plus rien a voir avec GT5
tout semble plus "naturel" et il est même possible de jouer avec les limites de la glisse maintenant ( bon , ça réagi encore un poil fort quand ça part , mais c'est bien plus maitrisable qu'avant
)
le nouveau type de menu est bien plus clair et bien mieux agencé, ainsi que beaucoup plus rapide a charger

graphiquement , c'est clairement mieux que GT5 avec de beaux effets de lumières sur les divers circuits dispo ( grand valley east , suzuka east ,autumn ring mini et full )et le nouveau traçé de silverstone est beaucoup plus interressant et technique que je ne l'aurais espéré :love:
une fois le traçé en tête , c'est ultra plaisant a rouler ... absolument rien a voir avec les anciens tracés dispo dans Forza
par contre , au niveau des épreuves de la GT Academy en particulier , faut s'accrohé pour aller chercher l'or sur certaines d'entre elle ...
, surtout le tour complet de Silverstone ou il ne faut quasiment faire aucune erreur pour esperer vaincre
c'est juste excellent cette nouvelle physique
c'est vrai que les voitures paraissent exagérément plonger au freinage ou en courbe , mais niveau feeling , ça n'a plus rien a voir avec GT5
tout semble plus "naturel" et il est même possible de jouer avec les limites de la glisse maintenant ( bon , ça réagi encore un poil fort quand ça part , mais c'est bien plus maitrisable qu'avant
le nouveau type de menu est bien plus clair et bien mieux agencé, ainsi que beaucoup plus rapide a charger
graphiquement , c'est clairement mieux que GT5 avec de beaux effets de lumières sur les divers circuits dispo ( grand valley east , suzuka east ,autumn ring mini et full )et le nouveau traçé de silverstone est beaucoup plus interressant et technique que je ne l'aurais espéré :love:
une fois le traçé en tête , c'est ultra plaisant a rouler ... absolument rien a voir avec les anciens tracés dispo dans Forza
par contre , au niveau des épreuves de la GT Academy en particulier , faut s'accrohé pour aller chercher l'or sur certaines d'entre elle ...
- gnico
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j'ai testé ......les 4 1ères courses servent surtout à montrer le nouveau "moteur de suspension"(Leaf = 2cv!!
),c'est vrai que les anciens circuits sont assez embellis..grace principalement à la luminosité....mais le vrai plaisir commence avec le tour à Silverstone..là on a l'impression que c'est plus le même jeu..l'auto(plus puissante) est bcp plus réactive et c'est vraiment l'eclate! là on sent vraiment l'amélioration 
sinon j'ai réussi à avoir l'Or rapidement sauf...pour le tour complet
sinon j'ai réussi à avoir l'Or rapidement sauf...pour le tour complet
- Dju
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teste egalement ce matin pour le moment a part les effets de lumiere plus jolis jai pas vu une grande difference mais jai pas encore fait le tour complet de silverstone donc a voir.
les sons par contre bcp plus sympa, le bruit de la 370Z est bien celui quon connait et ca chante (de l'exterieur par contre... dommage)
aussi je trouve la glisse bcp plus maitrisable
les sons par contre bcp plus sympa, le bruit de la 370Z est bien celui quon connait et ca chante (de l'exterieur par contre... dommage)
aussi je trouve la glisse bcp plus maitrisable
La pouissanze de la Founk !
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wassupfooo
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Est ce que la gestion des ombres est enfin digne de ce nom ou c'est encore des gros pixels ignobles?
Modifié en dernier par marco84 le jeu. juil. 11, 2013 5:32 pm, modifié 1 fois.






