Je suis donc parti hier matin en Californie la chercher. Arriver dans le village super sympa d'ailleurs, je rentre dans la demeure du proprio (un immense ranch avec environ une 10ene d'autos alignees) La vette m'attends au milieu du garage. Le fils de 20 ans me la fait decouvrir avec emotion. Il s'en servait plus que le pere lol Mais bon il a aussi une bmw 335i preparee bmw performance flambant neuve (j'ai penser a letop a ce moment la lol) qui marche pas mal.
Bref, apres avoir passer casi 3 bonnes heures en leur compagnie, je pars au volant de mon nouveau jouet !
C'est donc une version C5 de 2004 en boite manuelle 6 rapports. Derniere annee de production des c5, avec tous les petits defauts corriges. Elle est full option, il lui manque juste le Z51 package. Donc, HUD, BM6, targa, etc etc etc.
J'ai pas pu prendre de photo sans le toit car j'avais l'echappement d'origine dans le coffre, ah oui elle a le systeme Borla, ca fait un barouf magnifique !
Niveau ressenti, ca se conduit extremement facilement, bien plus docile que la mustang, moins ce coter "brute" de decoffrage.
Par contre, des qu'on appui un peu, c'est carrement dementiel ! 1T4 pour 350 cv avec un couple camionesque ! Repartition de 50/50, bref super sympa.
Meme en 6 a 1500trs, si j'appui pieds plancher, on sent qu'on est plaquer au siege.
Il y a des boutons et du cuir de partout, j'ai deja reperer celui qui dit "competitive driving" mais je vais attendre pour me familiariser avec le 5L7 LS1 d'abord lol
