Une annonce qui fait réflechir

[gla|bandit]

http://www.leboncoin.fr/voitures/445872183.htm?ca=21_s


Duc coup j'ai un doute, j'aurai du prendre une S

[Unic]

Echange + soulte de votre part UNIQUEMENT possible contre :
- S2000 LHD
- phase 2 (à partir de 2004)
- 70000kms maxi
- entretien nickel

il précise pas combien

[hardrive]

il est sur s2000 passion

Je suis surpris de cette nouvelle !

Étonnant , car la M c est pas rien comme caisse

Ton ex s2k tu le posséder combien de temp ?

Mon ex S, je l'ai gardé 2 ans.

La raison est très simple (enfin pour moi). La Z4M est une superbe caisse, du couple, une gueule, de la qualité, un moteur, un son, etc bref j'adore tout. Mais le problème, c'est les sensations. Avec la S, y'a certain virage que je prenais vers chez moi à 90kmh, je serais les fesses. Et bien là, avec la Z, je commence à serrer les fesses à 120-130. Donc pour les même sensations, il faut prendre beaucoup plus de risque. Et par les temps qui courent (et pour ma vie aussi), ce n'est pas terrible.
J'aime ce coté, polyvalent de la S, que les lotus n'ont pas ainsi que la possibilité également de rendre chaque auto unique avec des tas de pièces.

[gla|bandit]

Merci pour les precisions Hd, je voulais juste un peu réanimer le forum

[hardrive]

enfoiros

[Nagata-San]

Je le comprends quelque part !

Ma parole, ma 335i 600Nm + une S2k strippée complet équipée piste serait le top.

[japcar]

Lolo t'as tjs la Z4?

[Panta]

Incomparable...

Une S soit on adore soit sans plus...

Danio un ex proprio de S au Canada qui roule actuellement en M3 E90 pense y retourner... c'est une sacré machine la S... pas forcément la plus performante mais un réel plaisir de conduite... pour rouler fort en S il faut avoir des couilles !

[gla|bandit]

Lolo t'as tjs la Z4?

Yes pourquoi ?

[Unic]

il est sur s2000 passion

Je suis surpris de cette nouvelle !

Étonnant , car la M c est pas rien comme caisse

Ton ex s2k tu le posséder combien de temp ?

Mon ex S, je l'ai gardé 2 ans.

La raison est très simple (enfin pour moi). La Z4M est une superbe caisse, du couple, une gueule, de la qualité, un moteur, un son, etc bref j'adore tout. Mais le problème, c'est les sensations. Avec la S, y'a certain virage que je prenais vers chez moi à 90kmh, je serais les fesses. Et bien là, avec la Z, je commence à serrer les fesses à 120-130. Donc pour les même sensations, il faut prendre beaucoup plus de risque. Et par les temps qui courent (et pour ma vie aussi), ce n'est pas terrible.
J'aime ce coté, polyvalent de la S, que les lotus n'ont pas ainsi que la possibilité également de rendre chaque auto unique avec des tas de pièces.

j'suis assez d'accord avec ce qu'il dit et pas parce que c'est une S. Pourrait être une 205 GTi ça serait le même raisonnement.
Enfin, c'est valable quand on ne fait pas de piste ... quoique ...

[japcar]

Lolo t'as tjs la Z4?

Yes pourquoi ?

Comme ca, tu tournes au Ledenon la semaine pro?

[gla|bandit]

Nan, Nath sera à 20 jours du terme donc je vais eviter de m'absenter

[david06]

.. pour rouler fort en S il faut avoir des couilles !

tu as du mal lire je te remet en plus gros...

il est sur s2000 passion

Avec la S, y'a certain virage que je prenais vers chez moi à 90kmh, je serais les fesses. Et bien là, avec la Z, je commence à serrer les fesses à 120-130. Donc pour les même sensations, il faut prendre beaucoup plus de risque. Et par les temps qui courent (et pour ma vie aussi), ce n'est pas terrible..

[Unic]

.. pour rouler fort en S il faut avoir des couilles !

tu as du mal lire je te remet en plus gros...

il est sur s2000 passion

c'est bien ce qu'il dit,
pour prendre le virage a la même vitesse en S faut des couilles

[david06]

Unic tu le fais exprés ???

allé relit encore fois ....."pour les meme sensation faut attaquer plus fort" donc les couilles c'est pour la ///M !!!!!

certain virage que je prenais vers chez moi à 90kmh, je serais les fesses. Et bien là, avec la Z, je commence à serrer les fesses à 120-130. Donc pour les même sensations, il faut prendre beaucoup plus de risque. Et par les temps qui courent (et pour ma vie aussi), ce n'est pas terrible..

pour résumer la ///M est une voiture d'homme !!! point




PS: c'est impressionnant dés qu'il y a BMW dans un sujet.....sa défile les messages

aprés les gouts et les couleurs.....le mec préfère une S2 1000 à une Z4 ///M temps mieux pour lui il faut de tout pour faire un monde