Nouveau Type de Radar.....

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Vince
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Nouveau Type de Radar.....

Message par Vince »

.....qui debarquera sur nos routes a partir du 15 Mars. :cry:

Un système de contrôle des vitesses, installé à bord d'une voiture banalisée qui roule au milieu de la circulation. Cette voiture est conduite par un policier ou un gendarme. Le radar, caché dans la plaque avant, est réglé en fonction de la vitesse autorisée de la route. Toute infraction est relevée par un appareil photo placé derrière le pare-brise. Le flash infra-rouge (qui n'émet donc pas de lumière) est placé sous la plaque d'immatriculation à l'avant. Il est donc invisible pour l'automobiliste coupable d'un excès de vitesse.

Dans un premier temps, seuls les véhicules qui doublent la voiture banalisée seront contrôlés. L'été prochain, les voitures équipées de ce nouveau dispositif contrôleront également la vitesse des véhicules qui les croisent.

Rendez-vous le 15 mars sur les routes :cry:

http://lci.tf1.fr/france/societe/voici- ... 53072.html

La marge technique de ce dispositif en mouvement est importante. Résultat, seuls les grands excès de vitesse seront sanctionnés : au-delà de 146 km/h sur autoroute, au-delà de 124 km/h sur les voies express, au-delà de 102 km/h sur les nationales et les départementales et au-delà de 61 km/h en agglomération.

Ces radars mobiles de nouvelle génération sont homologués depuis le 18 février 2013. La verbalisation débutera à partir du 15 mars 2013 par 20 voitures présentes un peu partout sur le territoire. Chaque année, 100 nouvelles voitures seront déployées sur les routes françaises pour remplacer à terme les 300 radars mobiles d'ancienne génération.


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Le flash infrarouge:
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Le radar, caché dans la plaque avant:
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Un appareil photo placé derrière le pare-brise:
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Tous les journaux papiers et televises en parle actuellement.
Ici, ce n'est plus de la preventuion mais bien de la repression car plus banlise que ca, y pas!! :evil: :evil:

Faites gaffe et soyez vigilants!!!

@+
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

Les batards
Insitation à rouler avec des fausses plaques sans permis et caisse volée.....
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Message par croach »

super le boulot de flic, tourner en rond toute la journée pour faire du chiffre...

dans les A.M je vois pas beaucoup d'endroit pour faire des grands execes facilement, a part l'autoroute, les penetrantes et la 202...
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Vince
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Message par Vince »

croach a écrit :super le boulot de flic, tourner en rond toute la journée pour faire du chiffre...
dans les A.M je vois pas beaucoup d'endroit pour faire des grands execes facilement, a part l'autoroute, les penetrantes et la 202...
Tu sais, il ne cherche pas specialement les grands exces de vitesse.
Hier soir, dans le 20H de France2, ils expliquaient comment les flics procedent.
Les flics roulent a la vitesse limite de la route qu'ils empruntent (50,70,90 ou autre), configure leur radar a cette vitesse limite, et ils attendent tout simplement qu'on les double.
Donc, tu les doubles a 76 pour une limite a 70, c'est mort. Ils retiennent 71 et tu ecopes d'une amende et d'un point en moins.
C'est aussi simple que ca!!!
@+
Modifié en dernier par Vince le ven. mars 01, 2013 12:56 pm, modifié 1 fois.
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Message par ptitboy »

Quelle cake
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sebvegas
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Message par sebvegas »

lol
Prevention dites vous ? bien sur avec des autos banalisees ...
Ici, les flics ont le droit de se cacher etc pour vous chopper, ce genre de radars embarquer existe depuis des decades ici, et en plus de prendre les vitesses dans le meme sens de circulation et en croisant, leur ordinateur embarques sont capable de lire la place, voir ou vous habitez, si votre assurance est a jour, si votre registration est a jour et si votre controle technique est a jour. Bref ils savent tout de vous en une fraction de seconde.
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push
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Message par push »

Vince a écrit :
croach a écrit :super le boulot de flic, tourner en rond toute la journée pour faire du chiffre...
dans les A.M je vois pas beaucoup d'endroit pour faire des grands execes facilement, a part l'autoroute, les penetrantes et la 202...
Tu sais, il ne cherche pas specialement les grands exces de vitesse.
Hier soir, dans le 20H de France2, ils expliquaient comment les flics procedent.
Les flics roulent a la vitesse limite de la route qu'ils empruntent (50,70,90 ou autre), configure leur radar a cette vitesse limite, et ils attendent tout simplement qu'on les double.
Donc, tu les doubles a 76 pour une limite a 70, c'est mort. Ils retiennent 71 et tu ecopes d'une amende et d'un point en moins.
C'est aussi simple que ca!!!
@+
rectif j'ai suivi le journal il flash a partir de plus que ça en vitesse sur autoroute a partir de 146km/h departementale a partir de 105 km/h et nationnal 85/90 et 61 km/h en ville
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Message par KomA »

gla|bandit a écrit :Les batards
Insitation à rouler avec des fausses plaques sans permis et caisse volée.....
Puis bourré, quitte à se faire plaisir autant y aller à fond :

http://www.leparisien.fr/societe/circul ... 586319.php
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Message par Mr_Le_top »

Là on est vraiment mort
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par jmr3i »

Avant que je croise cette auto sur mes,routés de montagnes perdu :lol:
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Message par Vince »

Quelques infos supplementaires sur le fonctionement et les voitures banalisees qui l'utiliseront: Comment flashent-ils ? Quelles voitures les embarquent ?

A compter du 15 mars 2013, de nouveaux radars mobiles embarqués ETM équiperont des voitures de police et de gendarmerie banalisées de 18 départements français. Ces radars "mobiles mobiles" contrôleront la vitesse et verbaliseront les contrevenants sans flash visible grâce à l'infrarouge.

Vous connaissiez les radars fixes, les radars automatiques, les radars mobiles, les jumelles, les radars embarqués ? Eh bien en 2013, vous ferez la connaissance des nouveaux radars "Equipement de Terrain Mobile" aussi appelés "radars mobiles mobiles". Ces nouveaux équipements entreront en fonction le 15 mars, mais ils sont en phase de tests intensifs dans de nombreux départements depuis quelques semaines.
Cette nouvelle génération de radar présente des spécificités inédites : possibilité de contrôler la vitesse des usagers en roulant, adaptation par l'opérateur à la vitesse préconisée en un instant via une interface tactile près du tableau de bord, et relevé photographique de l'infraction sans flash via un capteur infrarouge... Le fameux coup de flash sera donc absent
.

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Méfiez-vous des Renault Mégane 3 !
Joliment baptisé Gatso Millia, le radar ETM retenu par le ministère de l'Intérieur est fourbi par le fabricant hollandais Gatsometer BV. Il s'agit d'un système d'exploitation complet : le système radar (antenne), son viseur et le flash infrarouge sont implantés de façon discrète au niveau de la plaque d'immatriculation de la voiture banalisée. Le conducteur dispose près du tableau de bord d'un appareil photo numérique et d'une tablette lui permettant de régler divers paramètres. Ainsi, l'opérateur n'a qu'à appuyer que sur une touche pour adapter le dispositif à la vitesse réglementaire.
Le coffre du véhicule renferme tout le système d'acquisition de données permettant de géolocaliser les véhicules contrôlés ainsi que le système de traitement des photos, le cryptage pour envoi au Centre National de Traitement (CNT) et les batteries. Malgré son caractère pour le moins hi-tech, ces radars sont déjà sujets à controverse et les associations de défense des droits des usagers de la route précisent que les infractions seront être facile à contester, les photos prises par éloignement ne permettant pas d'identifier le conducteur.


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Radars mobiles ETM : Ce qu'il faut savoir
• le radar mobile Gatso Millia faisant appel à l'infrarouge, il ne flashera pas
• les voitures utilisées dans un premier temps seront des Renault Mégane 3 banalisées noires ou grises
• les forces de police et de gendarmerie en seront équipées
• Dans un premier temps, 20 voitures couvriront 18 départements : Nord, Somme, Moselle, Oise, Paris, Essonne, Calvados, Ile-et-Vilaine, Loire Atlantique, Loiret, Loir-et-Cher, Rhône, Gironde, Haute Garonne, Pyrénnées Orientales, Vaucluse, Bouches du Rhône, Alpes Maritimes. D'autres suivront courant 2013. • en mode stationnaire, le radar mobile ETM peut contrôler en éloignement ou en rapprochement sur 4 voies de circulation, dès lors que la portion contrôlée présente au moins une ligne droite de 50 mètres environ
• en mode mobile, le radar contrôle en éloignement, c'est à dire uniquement le véhicules qui doublent la voiture banalisée. L'écart entre le véhicule contrôlé et le véhicule équipé du radar devra être voisine de 20 km/h. Ainsi, sur une route limitée à 90 km/h, le véhicule ETM devra rouler à 70 km/h environ pour contrôler les usagers : méfiance à l'approche d'une berline Renault Mégane roulant anormalement lentement !
• Marge technique : 10 km/h à moins de 100 km/h, 10 % à plus de 100 km/h


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Voila vous savez presque tout et vous pouvez dire merci a: www.moto-station.com

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Vince
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Message par Vince »

Ca y est, elle est la!! Prête à prendre des photos!! :lol:

Nouvelle voiture avec radar embarqué dans le 06 des le 15 Mars.
Mégane 5 portes anthracite immatriculée CG-682-AV. A retenir. :wink:

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Panta
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Message par Panta »

Quelle bande de merdes... de plus c'est des connards d'hollandais qui sont fabricants...
www.HoMySeeD.com
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Message par speedyo »

limite nous aussi les automobilistes nous devrions faire la même chose, (en fin ça risque de couter cher) avoir une camera qui reconnait les immat des voitures banalisés flics. avec un réseau comme le coyote etc .... mise a jour des plaques par chaque conducteur. qui signale en temps réel la position des voitures banalisés.
le gars qui commercialise ce genre de système ce fais des couilles en or.
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Vince
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Message par Vince »

Speedyo en a reve et ABCmoteur l'a fait (ou presque): http://abcmoteur.fr/pratique/radars-mob ... iculation/
:wink: :wink: :wink:

Toutes les plaques ont les memes lettres CG - ??? - AV. Seul le chiffre du milieu change.
Ouvrez les yeux!! :wink:
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