conseil futur achat m3 ,evo 8
Il y a tres peu de lascar en m3 e46. C est les jaloux qui balance ce genre de fausse info.
Apres oui a moins de 15 16000 c est un peu le jakpot. Comme j explique en MP a HD, a ce budget il faut privilegier les boites meca
Apres oui a moins de 15 16000 c est un peu le jakpot. Comme j explique en MP a HD, a ce budget il faut privilegier les boites meca
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

-
arnaud 83
- AXC

- Messages : 2896
- Enregistré le : jeu. août 02, 2007 12:35 am
- Localisation : var au fond � droite
- Contact :
perso esthetiquement parlant je toruve que ça a pris un sacre coup de vieux une E46
meme si avec 4 roulettes c'est pas degueu
par contre david le coup de la sub a 150 t'as l'impression d'etre a 250 j'en rigole encore
c'est quoi la derniere sub que t'as essayé une gt ou quoi et encore
apres ouais c'est plastoc une soub mais pas autant qu'une evo lol
meme si avec 4 roulettes c'est pas degueu
par contre david le coup de la sub a 150 t'as l'impression d'etre a 250 j'en rigole encore
c'est quoi la derniere sub que t'as essayé une gt ou quoi et encore
apres ouais c'est plastoc une soub mais pas autant qu'une evo lol
- hardrive
- AXC

- Messages : 6997
- Enregistré le : mer. mai 12, 2004 8:58 pm
- Localisation : la bouilladisse
non merci , si je remmène une e46 cab ma femme me tue , deja que pour le coupé j'ai du emboucher un hypnotiseur
KOMA faut pas oublier que certaine M ont presque 12 ans et pas loiinn des 150 000 km ils vont pas les vendre éternellement au alentour des 20 000 € ,
c'est sur qu'il faut bien regarder l'entretien et éviter les smg2
KOMA faut pas oublier que certaine M ont presque 12 ans et pas loiinn des 150 000 km ils vont pas les vendre éternellement au alentour des 20 000 € ,
c'est sur qu'il faut bien regarder l'entretien et éviter les smg2
La smg2 et a éviter avant 2003 car tu as le boîtier hydrolique qui lâche . Après 2003 le soucis est résolu.( dans toute sa logique)
Sur les toutes première tu as les vis de bielle qui se détendes. Du coup usure prématuré des cousines de bielle. elle partent en fumé ( rappel BMW )
Fond de coffre qui se déchire.
Et beaucoup de problème de pont. Mais ça dépend de comment tu as conduit la m3.
Sur les toutes première tu as les vis de bielle qui se détendes. Du coup usure prématuré des cousines de bielle. elle partent en fumé ( rappel BMW )
Fond de coffre qui se déchire.
Et beaucoup de problème de pont. Mais ça dépend de comment tu as conduit la m3.
- gla|bandit
- AXC / GLAdiateurs

- Messages : 1866
- Enregistré le : lun. mai 24, 2004 8:58 pm
- Localisation : 83
-
Lolo La Torche
- *****
- Messages : 814
- Enregistré le : mar. déc. 07, 2004 12:26 pm
- Localisation : St laurent du Var
-
wassupfooo
- AXC

- Messages : 2042
- Enregistré le : mer. mai 10, 2006 10:36 pm
- Localisation : Cannes / Fréjus






