outre qu elle soit moche(ça on a l'habitude et on l'achète pas pour ça),les perfs ont l'air d'etre au rdv:avec 100 kg de moins que CRS3,une boite robotisée à double debrayage(150 ms),toujours 200 ch mais + de couple à cause du Turbo,les essais presse sont en ce moment en Espagne donc à voir...
le RS monitor V2:
L'AFFICHAGE EN TEMPS RÉEL DES DONNÉES
Diagramme « GG » : indication des mouvements d'accélérations latérales et transversales permettant de calculer les meilleurs angles de virages.
Performances véhicule : mémorisation automatique des meilleures performances sur les items 0 à 400 m départ arrêté, 1 000 m départ arrêté.
Sollicitation des principaux organes : régime moteur, freins, huile, liquide de refroidissement, puissance,...).
Indicateur du rapport optimal à engager pour obtenir les meilleures performances compte-tenu de la sollicitation des organes moteurs.
Performances moteur : couple, couple sur le Degré de glissement des roues avant.train avant, puissance, accélération, ...).
DES FONCTIONNALITÉS AVANCÉES QUI FONT LE BONHEUR DES PURISTES
Partage de données avec d'autres utilisateurs(1)
Enregistrement des données et transfert sur ordinateur via clé USB (non fournis) : ,
- Réédition de la course (mode « Replay »), Insertion des données en surimpression sur le film de la course
- Comparaison entre plusieurs tours / plusieurs conducteurs / plusieurs véhicules, (nécessite une caméra, non fournie),
Compilation des données avec la cartographie GPS, les performances 0 à 100km/h - 0 à 400 m - 0 à 1000 m.
- Réglage de la cartographie pédales (cartographies disponibles dès que le mode « Sport » du R.S. Drive est engagé).
Fabrication virtuelle d'un circuit personnel(1)
