Nagata-San a écrit :Je ne paye surtout aucune revision / services jusqu'a 100'000
mo collegue en bm au taff a ce service , c est au top ; là il eu un soucis de bobine tout pris en charge , et prêt de véhicule
il est tres content , pour les révision ils paie les fluides
Déjà c est une opération qui dure 6 mois et ensuite oui le moteur est garanti 1 millions
.....
Mais le moteur looooooool
Pas de distri embrayage alt démarreur rien !!!!!!
Le block moteur piston vilo bielle !!!!!!
Ils ne prennent pas trop de risque quoique certain casse en 8000km loooool
+1 je me suis dit exactement la même chose hier en voyant l'annonce... Moteur garanti 1 million de km ou 10 ans ok, mais entre temps combien de volant moteur, d'injecteur, d'alternateur, de turbo...
Déjà c est une opération qui dure 6 mois et ensuite oui le moteur est garanti 1 millions
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Mais le moteur looooooool
Pas de distri embrayage alt démarreur rien !!!!!!
Le block moteur piston vilo bielle !!!!!!
Ils ne prennent pas trop de risque quoique certain casse en 8000km loooool
+1 je me suis dit exactement la même chose hier en voyant l'annonce... Moteur garanti 1 million de km ou 10 ans ok, mais entre temps combien de volant moteur, d'injecteur, d'alternateur, de turbo...
aprés c'est pour tous les constructeurs parreil aussi ...
mais bon jolie coups de pub commercial...
les prises en charge de garantie doive etre degressif suivant le kilometrage ?
ça taille mais si c'etait un truc standard ils le feraient tous
Tomi : ils prennent pas de de risque ? ben ouais on le sait c'est HONDA
Pour moi ce genre de garantie ça prouve que les mecs sont sûr de leur bloc et c'est un bon argument.
Tout comme les garanties Kia ou autres de 5 ou 7 ans en standard.
Alex bien sur que c'est comme tout les constructeurs, mais je veux dire par la que justement chez les autres constructeurs, sur un mazout c'est rarement les blocs qui petent mais tout ce qui il y a autour... Apres oui jolie coup de pub c'est sur.
