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japcar
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par japcar » jeu. oct. 18, 2012 12:11 pm
on en avait entendu des échos, le bloc 1,6L turbo qui equipera la civic en wtcc (mais aussi la future CTR) est prêt
Vu au stand HONDA du salon de l'automobile, ce n'est donc pas une image prise du net
J'ai pris ca sur le Fofo HONDA
Alex
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par Alex » jeu. oct. 18, 2012 1:15 pm
qui le foute dans le CR-Z !!!
gregus
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par gregus » jeu. oct. 18, 2012 2:07 pm
grave
gnico
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par gnico » jeu. oct. 18, 2012 2:19 pm
Alex a écrit : qui le foute dans le CR-Z !!!
oh oui
parceque quand on voit la version Mugen préparée à ....174 ch!!
un beau cr-z à + de 200 ch ça va le faire
shaggy
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par shaggy » jeu. oct. 18, 2012 2:22 pm
jolie bloc donc la rumeur comme quoi il restait en 2L + T et fini?
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Unic
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par Unic » jeu. oct. 18, 2012 2:52 pm
un chiffre ? ça devrait taper du 220cv mini
j'imagine le potentiel upgrade ...
je vais changer mon caleçon et je reviens
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
shaggy
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par shaggy » jeu. oct. 18, 2012 3:01 pm
220 mini je suis pas sur en wtcc peut être mais en version commercialiser bof
plus les moteurs sont petit plus le turbal souffle fort et moins il y a de possibileté d'Upgrade en espérant qu'il se démarque de la concurrence et il y en a en 1L6T
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par japcar » jeu. oct. 18, 2012 3:38 pm
220 chvx oui proposé sur cette version
En esperant qu'ils l'optimisent...
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par jmr3i » jeu. oct. 18, 2012 5:57 pm
Ahh c est bon ça
Ils auront aussi pus de couple
Un bon 250cv avec un châssis aux petits oignons
Parfait pour chez moi
Unic
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par Unic » jeu. oct. 18, 2012 6:22 pm
quand tu vois ce que tolère un 1.6 atmo HONDA, je me dis qu'un 1.6 T tolèrera des poneys a pas cher sans risque
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
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par shaggy » jeu. oct. 18, 2012 7:26 pm
si il est forgé oui et que le turbo souffle pas à 1.8 bar
comme sur certaine caisse
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par arnaud 83 » jeu. oct. 18, 2012 10:12 pm
le hic du downsizing c'est que ça bridera forcemment les perfs
en tout cas c'est beau ça doit bien marcher moi j'aime
gnico
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par gnico » jeu. oct. 18, 2012 10:24 pm
les Mini qui utilisent depuis pas mal de temps le 1.6T sont à 218 ch(240ch pour les mini Challenge)....et tous les 1.6T sportif actuels tourne autour de 200 ch..250 ch pour un 1.6l j'y crois pas trop...
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par Unic » jeu. oct. 18, 2012 10:38 pm
quoi qu'il en soit ça faire fermer des bouches niveau rendement
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
gnico
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par gnico » jeu. oct. 18, 2012 11:24 pm
ça on n'en sait rien...la priorité de HONDA en ce moment c'est l'hybride..ils ont sorti ce 1.6l pour s'aligner sur la concurrence....le dernier moteur haut rendement de HONDA date de quand? celui de l'EP3?