Citroen AX Super Production

Section consacrée aux vehicules toutes Marques de competitions (Rally, circuit, etc...) et aux versions clients
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gnico
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Citroen AX Super Production

Message par gnico »

une autre Ax qui marchait fort..la version super production...

devinette:pourquoi le volant est à droite?

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les spec de l'AX superprod'

Cylindrée : 1360
Puissance MAXI : 330 ch à 7500 trs
Couple 35 mkg a 6000 Tours
Puissance Specifique : 240 cv
Turbo Garet avec pression de 1.8
Transmission : Traction
poids:900kg

Vitesse a 8000 trs : 234 km/h

Autoblocant ZF taré a 40%

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papa
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Message par papa »

il est a droite parce que ca coute moins cher et c est jdm c est ca ?
arnaud 83
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Message par arnaud 83 »

pour pas s'emmerder avec l'echappement
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gnico
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Message par gnico »

papa a écrit :il est a droite parce que ca coute moins cher et c est jdm c est ca ?
tout à fait! :lol:



c'est du au sens de rotation sur la majorité des circuits et l'équilibre des masses ,bcp de virages étaient à droite...
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Dju
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Message par Dju »

rhooo ca doit etre moumoutesque !!! un gros kart !
La pouissanze de la Founk !
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gnico
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Message par gnico »

j'avais lu qu à l'époque tous ces moteurs "super turbo suralimentés "sur les RinoR5,Pigeot505,AX etc... ne tenait qu une course ,pas plus d'1 h avec cette pression de turbo(jusquà 2.8 bars)..le problème c'est que les courses duraient 1h30....et qu il n y avait plus grand monde à la fin...il restait les Bmw et Audi :lol: le format est donc passé à 45 min pour etre sur d'avoir assez de monde à l'arrivée :lol:

ça c'est bcp plus fiabilisé avec R21 4x4
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