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japcar
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Message par japcar »

Nice!
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

ds la pemiere vidéo ta du voir en direct live le crash du type :lol:

pas trop de bobo ???
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

Nan caisse plié mais pas de bobo ;)
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

erf , c'était quoi comme auto ?
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

un Crx turbo
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

Petit passage au banc hier

Les pronostics au depart tournait au alentour des 310 ch dixit le technicien du banc et le mec de MotorTech qui voit rarement des M sortir les cheveaux annoncés.

Resultat


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Elle a le feu, 100% stock :wink:
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japcar
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Message par japcar »

Tres belle courbe et de supers resultats
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lezzzzz
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Message par lezzzzz »

Et tu voulais qu'on te trouve une S2000 à la base...
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Super comme resultat !
Ca pese combien sur la balance ces petites bm ?
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

1t450 ;)
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sebvegas
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Message par sebvegas »

Ca va encore :) il y a un bon rapport.
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Ho oui t inquiete pas niveau rapport. Sa pousse BEAUCOUP de chose lol
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par arnaud 83 »

c'est pas tout leger par rapport a la taille de l'auto
apres ça a une bonne gueule et comme le dit le top ça doit bien respirer
deja un z3m ça marchait bien autant ça avec un vrai chassis ça doit etre autre chose
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gla|bandit
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Message par gla|bandit »

Il ne faut pas se fier au tof pour la taille ;-) elle aussi longue que mon ancienne 996 ;)
Le gabarit général est bien plus important que les Z3.


Je kifffe cette caisse :)
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arnaud 83
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Message par arnaud 83 »

j'aurais jamais cru
apres j'ai jamais mis les 2 autos a cote non plus
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