2007 Clio F1 TEAM _____________________ R27

[david06]

je pense que sa dois pas etre les seuls, car on rentre dans une logique, quand tu lève une voiture amorto d'origine, y a une grande détente et avec des Bibi "plus dur" il y en a moin, vu la dureté la pression du au fait du poid de la caisse sur l'amortisseur n'est pas la meme donc la voiture descend moin

[marco84]

c'est surtout je pense à la pression de gaz supérieur dans les bibi que la voiture est plus haute

[david06]

oui aprés en rentre dans les détails technique dont je ne connais qué dalle

[Alex]

ouai ça doit être bcp plus technique je pense alors

http://www.youtube.com/watch?v=FDm62r6U9pY

VS

http://www.youtube.com/watch?v=LNeBbfLz ... re=related



a+

[Nagata-San]

Me rappelle l'ek de Letop le premier soir ou il etait rabaisse mdr le dragster

[Alex]

Me rappelle l'ek de Letop le premier soir ou il etait rabaisse mdr le dragster

non mdr ça c'était différent, ils avaient laissé les clips des bibi arr sur la rainure du haut, donc + 4cm

mais oui ça va ce tasser, tinkiett qu'il disait

[david06]

ouai ça doit être bcp plus technique je pense alors

http://www.youtube.com/watch?v=FDm62r6U9pY

VS

http://www.youtube.com/watch?v=LNeBbfLz ... re=related



a+

je comprend pas se que tu veux dire ????

mais sur les 2 on vois trés bien que sur le Bibi il fort beaucoup plus que l'origine..........donc sa prouve bien se que je dis.......exemple il faut 10kg de pression pour le fair descendre alors que l'autre c'est 30kg, si tu pause les 10kg le bibi ne descendra pas.....

quand tu monte des amortisseur sport ta voiture prend 300kg ??? non donc la pression ne fait pas descendre l'amortisseur à la meme hauteur que l'origine , ta compris ou toujour pas ?? car la sa deviens inquiètent

le fait qu'il descende plus bas..........c'est bien..........mais quand ta voiture est par terre les amortisseurs sont en buté ???? si oui fait toi du souci !!!!!!

[Mr_Le_top]

Me rappelle l'ek de Letop le premier soir ou il etait rabaisse mdr le dragster

non mdr ça c'était différent, ils avaient laissé les clips des bibi arr sur la rainure du haut, donc + 4cm

mais oui ça va ce tasser, tinkiett qu'il disait

[Nagata-San]

Quant au debat sur la Clio, perso je n'accroche pas trop, MAIS Nico a fait une tres jolie Clio ! (elle sort du lot, en bien)

[Alex]

ouai ça doit être bcp plus technique je pense alors

http://www.youtube.com/watch?v=FDm62r6U9pY

VS

http://www.youtube.com/watch?v=LNeBbfLz ... re=related



a+

je comprend pas se que tu veux dire ????

mais sur les 2 on vois trés bien que sur le Bibi il fort beaucoup plus que l'origine..........donc sa prouve bien se que je dis.......exemple il faut 10kg de pression pour le fair descendre alors que l'autre c'est 30kg, si tu pause les 10kg le bibi ne descendra pas.....

quand tu monte des amortisseur sport ta voiture prend 300kg ??? non donc la pression ne fait pas descendre l'amortisseur à la meme hauteur que l'origine

je veux juste dire que c'est pas si simple...

vu que la caisse de la voiture ne repose pas sur les amortisseurs seul mais sur les ressorts aussi (ou barre de torsion, etc ...) ,
les amortisseurs joue le rôle d'amortir aussi bien en détente qu'en poussé,
je ne vois pas ce que viens faire la pression de la voiture la dedans si ce n'est qu un amortisseur plus lent donc plus dur
aura une course moins importante qu'un amortisseur plus "mou" sur une même demande.

sur les vidéos, OEM ou bibi le gars arrive a les mettre en butés, donc le poids d'une voiture...
et donc ça devient plus compliqué avec les ressort, etc ...
le faite de mettre des amortos plus dur décomprimerais les ressorts ...

j'ai jamais fait le test de mettre des amortos sport avec des ressort d'origine c'est pour ça que ce que tu dit ma étonné

a+

[gnico]

les réglages chassis ont carrément changé le comportement de l'auto,moins de sousvirage et un U qui "enroule" quand on surbraque...au poil!

[Eric_555]

Ha Gnico, justement, je cherchais de tes nouvelles !

Tu a toujours la TRS G aussi ?

[gnico]

ouep

[Eric_555]

j'ai pas relu le topic, mais j'ai cru comprendre que tu l'avais rabaissé avec amorto et est ce que tu a mis des cales pentées a l'arr ?

[gnico]

non, 4 Bilstein B14+Magic cambers pour le carrossage AV

http://www.asiaxtremconcept.net/forum/v ... hp?t=15915