marco84 a écrit :petite vidéo du compteur....violant!!!
http://www.youtube.com/watch?v=F_CxY9fe ... r_embedded
Supra Jimmy vs GT2 R 827 hp
- Nagata-San
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C'est ma voiture pour aller acheter le pain le weekend.japcar a écrit :Tout va se deboiter ds la voiture lol
En tout cas, ca reste impressionnant
La NSX a menfou, j'ai tourné avec lui a Ales, ca marche ca marche et ca marche mais c'est pas une voiture de circuit
Par contre en ligne droite ca doit etre moumoutesque
La supra arrache fort, faudrait qu'il fasse un 100-200km/h en partant de 100km/h et sans précharger le turbo pour voir combien il me met dans le U.
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SA MERE LA RACE LA CHATTE LA PUTE !!!!!!!!!Nagata-San a écrit :0-300 et 100-200 bien mongole ho !![]()
http://www.youtube.com/watch?v=F_CxY9fe ... re=related
La pouissanze de la Founk !
Mon 100-200 c'est un vrai 100-200, je me stabilise a 100, puis j'accelere en appuyant sur le chrono, aucune pre charge.
Ensuite j'ai verifié au gps que 200km/h au compteur c'etait bien 200km/h au gps, car en CTR tu est qu'a 190km/h au gps.
J'ai meme la log de l'aem comme 3em validation.
La il ne part pas a 100, on ne connait pas la precision du compteur, et son compteur de vitesse est completement fou car ca burn lol.
J'aimerai bien tester contre lui pour voir
Son 0-200 est superieur a 10s, il part vers 26-27s et arrive a 200km/h vers 38s, ca lui fait entre 11 et 12sec , mais ca burn fort lol
Ensuite j'ai verifié au gps que 200km/h au compteur c'etait bien 200km/h au gps, car en CTR tu est qu'a 190km/h au gps.
J'ai meme la log de l'aem comme 3em validation.
La il ne part pas a 100, on ne connait pas la precision du compteur, et son compteur de vitesse est completement fou car ca burn lol.
J'aimerai bien tester contre lui pour voir
Son 0-200 est superieur a 10s, il part vers 26-27s et arrive a 200km/h vers 38s, ca lui fait entre 11 et 12sec , mais ca burn fort lol
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la video date pas mal.
moi je parle un peu avec lui sur le forum ultimate supra, et ya eu pas mal de changement depuis :
-nouveau echangeur en 6"
-kit nos entre 4500 tr et 8500 (+150cv)
-nouveau pneu slic
et la il vient d ouvrir sont moteur:
-nouvelle culasse stage 6 avec soupape plus grosse de 1mm
-réalesage
-nouvelle bielle + piston cp sur mesure avec rv de 9:1 pour un meilleur rendement a l ethanol avec injection d eau/methanol
-vilo rallégé rééquilibré
-support de vilo renforcé
et j en oubli...
sa va faire tres mal
moi je parle un peu avec lui sur le forum ultimate supra, et ya eu pas mal de changement depuis :
-nouveau echangeur en 6"
-kit nos entre 4500 tr et 8500 (+150cv)
-nouveau pneu slic
et la il vient d ouvrir sont moteur:
-nouvelle culasse stage 6 avec soupape plus grosse de 1mm
-réalesage
-nouvelle bielle + piston cp sur mesure avec rv de 9:1 pour un meilleur rendement a l ethanol avec injection d eau/methanol
-vilo rallégé rééquilibré
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et j en oubli...
sa va faire tres mal
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