EK4-R >>B18C6 inside

[jdmracer]

Petite présentation de mon daily qui ne sert finalement que le weekend


Après le crash de mon ITR (RIP ), il me fallait quelque chose pour la remplacer, mais vu les prix pratiqués sur les ITR en rapport de leur état, je me suis donc tourné vers une EK4.

J'ai donc trouvé une EK4 full stock, suivi Et entretien chez HONDA versailles depuis 1998, 255km mais dans un état super propre.

Voici quelques photos le jour de son achat








Après 3-4 jours de roulage, je me dis que ca manque de chassis et de moteur, du coup je décide de swapper un b18C6 avec sa boite, train itr, barre antiroulis etc...

Voici donc le setup actuel:

- B18C6 152 000km
- Boite S80 dc2 avec synchro carbone
- 4-1 DC2 JDM
- Fujitsubo RM01A
- Boite a air DC2+KN
- Trains DC2
- Jantes DC2 JDM 16"
- Barre anti roulis DC2
- Camber kit av+ar Buddy Club
- Roll Center Adjuster Mfactory
- KW V2 DC2
- Barre anti rapprochement avant SPOON
- Barre anti rapprochement arrière CUSCO
- Renfort ASR
- Bras arrière Function 7
- Recaro DC2 noirs
- Volant Momo Race
- Shifter+ Knob DC2
- Feux arrière EK Phase 2
- Front Lip SIR

Voici quelques photos faites par Benrrra

[Spirox]

Clinique .

[japcar]

Sympa les tofs
Pas mal comme donneuse d organe une itr lol

[Panta]

J'AIME !!!

[wassupfooo]

Les jantes lui vont vraiment bien !

[david06]

je la trouve pas mal !!! et bien basse

et surtout je trouve tes photos superbe !!

[Unic]

caisse superbe,
jolies modif,
jolies tof ...

la classe quoi

[arnaud 83]

sympa l'ek4 avec un coeur en b18

[hardrive]

Nickel , elle a l'air super propre

[tintin]

[Nagata-San]

J'adore

[nico_ledingo]

magnifique il lui manque juste un aileron ek9 ou spoon

[sebvegas]

Desole je vais paraitre idiot mais comme ca fait "longtemps" que je ne suis plus sur place, tu avais pas une eg6 k20 ?
En tout cas cette ek4 est bien sympa

[Panta]

si si il l'a toujours Seb !

[jdmracer]

Merci à tous pour vos com'

Sebvegas , oui j'ai toujours mon eg K20