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japcar
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Message par japcar »

david06 a écrit :
lezzzzz a écrit :j'vois pas le rapport? vaut mieux une ek4 avec une ligne et des harnais verts à 9000€ ?
japcar a écrit :Faut pas pousser 9000 c'est le prix d'une ITR maintenant
Celui qui met ce prix dans une Ek4 je veux aussi son adresse
meme comme sa, sa te choque pas une Delsol Turbo..forgé..Garett..Bibi..brembo....ect ect au prix d'une ITR avec 150000km stock ??
moi je me dis que tu peu prendre les adresses de pas mal de monde :lol: :lol:
Non ca me choque pas car ca reste une delsol comme base
Un Cabriolet 2 places pour cruiser
C'est pas parce que tu y fout un turbo et une super prepa que ca va prendre 10 000 €
Tu sais tres bien qu'on recupere jamais la somme investit, que ca soit dans du tuning pare choc ou dans de la prepa moteur, racing ou autre

Une ITR ca reste un coupé sportif de 4 places avec 190 chvx d'origine
Et une prepa stock chassis tres poussé pour une voiture d'origine

Je suis sur que tu peux comprendre tout ca ( en te disant que c pas la voiture de ton pote ;) )
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Comme une 325 qui te deboite pour 1000 balles :lol:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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david06
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Message par david06 »

japcar a écrit :
Une ITR ca reste un coupé sportif de 4 places avec 190 chvx d'origine
Et une prepa stock chassis tres poussé pour une voiture d'origine
Mr_Le_top a écrit :Comme une 325 qui te deboite pour 1000 balles :lol:
Méga XPTDRRRRRRRRRRRRR

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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japcar
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Message par japcar »

Tu m'a jamais deboité ou alors j'etais pas present
T'as été kiff kiff avec une Itr stock de 200 000 bornes sur 50 m
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Aller viens on s branle encore et encore. Bmw c est un vrai film de U
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

japcar a écrit :Tu m'a jamais deboité ou alors j'etais pas present
T'as été kiff kiff avec une Itr stock de 200 000 bornes sur 50 m
Rassure toi comme tu peux. :lol:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par lezzzzz »

Mr_Le_top a écrit :Aller viens on s branle encore et encore. Bmw c est un vrai film de U
mort de lol
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japcar
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Message par japcar »

:lol: :lol:
Topette, t'as vraiment un souci, je dirais personnel si david n'avait pas le meme :lol: :lol:
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Dju
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Message par Dju »

japcar a écrit :
david06 a écrit :
lezzzzz a écrit :j'vois pas le rapport? vaut mieux une ek4 avec une ligne et des harnais verts à 9000€ ?
japcar a écrit :Faut pas pousser 9000 c'est le prix d'une ITR maintenant
Celui qui met ce prix dans une Ek4 je veux aussi son adresse
meme comme sa, sa te choque pas une Delsol Turbo..forgé..Garett..Bibi..brembo....ect ect au prix d'une ITR avec 150000km stock ??
moi je me dis que tu peu prendre les adresses de pas mal de monde :lol: :lol:
Non ca me choque pas car ca reste une delsol comme base
Un Cabriolet 2 places pour cruiser
C'est pas parce que tu y fout un turbo et une super prepa que ca va prendre 10 000 €
Tu sais tres bien qu'on recupere jamais la somme investit, que ca soit dans du tuning pare choc ou dans de la prepa moteur, racing ou autre

Une ITR ca reste un coupé sportif de 4 places avec 190 chvx d'origine
Et une prepa stock chassis tres poussé pour une voiture d'origine

Je suis sur que tu peux comprendre tout ca ( en te disant que c pas la voiture de ton pote ;) )
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

t'as craqué mika hein :lol:
La pouissanze de la Founk !
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Message par japcar »

Donc pour toi Dju, une ITR vaut une delsol???
Non mais vous avez fumé des arbres ici

Donc une ITR Turbo ca vaut 20000 €

Et une S2000 Turbo 28 000 € si on suit la logique de rajouter 8 a 10 000 € a la valeur

Une delsol VTI ca se touche a 3/4000 € et franck a vendu combien la sienne?

Dju, si tu devais faire de la route et utiliser un daily comme bagnole tu mettrais plus facilement 10 000 € dans une delsol Turbo monté par un mec que dans une ITR

En effet, je dois etre fou
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Message par wassupfooo »

En fait je crois qu'ils s'en foutent tous de daily ou pas daily.
Ce qui leur importe c'est la puissance en ligne droite :lol:
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Message par jdmracer »

:lol: :lol:

Non mais mica, faut avouer qu'une ITR ca vaut le pas le prix que ca se vend, car à 10000 € en ITR t'as pas des bijoux non plus, c'est limite le contraire même... :roll:
Pour avoir beaucoup cherché après que la mienne ait finie épave, les mecs se touchent vraiment sur les teg, elles sont loin de valoir les prix que les mecs en veulent en rapport de l'état et le kilometrage :? Puis bon je préfère même pas parler du prix que ca se vendait à l'époque comparé à aujourd'hui :lol:
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Message par japcar »

Ced, si une EG6 se vend 5000 €
Une delsol ESI 3000 a 4000 €
Une ITR peut se vendre 9000 sans souci

On est dans une gamme au dessus
Ainsi une S2000 coute plus
Et une NSX aussi

Si on commence a vouloir mettre a egalité une ITR et une delsol
Pkoi pas mettre sur le meme pied une 320 et une 330 chez Bmw...

Apres, les prix pratiqués chez les Japs sont et ont tjs ete un peu plus elevés que sur une 205 GTI et encore tu trouves des GTI ou des GTT a des prix defiant des voitures neuves lol

Serieusement, de quoi parle t'on??
Des prix pratiqués sur les japs??
Mais si ca derange du monde de payer ce prix, y a qu'a chercher ailleurs, soit dans d'autres pays avec des imports soit taper dans d'autres marques
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Message par jdmracer »

Je dis pas de mettre un delsol au prix d'une ITR mica, mais perso je pense bien qu'un delsol turbo dans l'état et la config de celui de lez valait le prix qu'il la vendu, du moins c'est pas pire que des itr à moitié pourrie à 10k €...
Enfin voila, c'est pas pas comparable car pas la même utilisation, toi tu parles d'aller au boulot avec, mais un mec qui à dejà un daily et qui veut une auto loisir pour ballader le weekend et faire 2-3 run de temps en temps il va pas reflechir longtemps entre un delsol turbo et une teg stock il va pas reflechir longtemps!!
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Message par japcar »

Sauf que tu parles de qq'un qui aurait donc 2 bagnoles
Je comprends ce que tu dis ced

Par contre 10 000 € une Teg pourrie, ca se vend pas, y a 4 ans en arriere peut etre, maintenant c invendable

Si tu mets pas ton ITR a 8500 / 9000 avec 150 000 bornes elle part pas et avec de la piece, je parle meme pas stock

Si je devais vendre la mienne avec des pieces mugen et mes 200 000 bornes ( meme si j'ai tout refait, moteur et boite) ben j'"en tirerais max 8500 maintenant

Le prix d'une Delsol VTI sur le bon coin

apres, a aucun moment j'ai critiqué le prix de la delsol a Franck ;)
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