Peugeot 208 GTI
- gnico
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Peugeot 208 GTI
présentation de la nouvelle 208 GTI(ici en concept mais on peut penser que le résultat final soit assez proche de ça)la 208 GTI hériterait du 1.6 l THP (PSA/BMW) fort de 200 ch et 275 Nm,un poids encore inconnu mais on peut tabler sur un bon 1200 kg,des jantes en 18" et un chassis sport...en esperant que ça soit mieux que la bourgeoise DS3









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Mista Bitch
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Je donne mon avie ? ... vous etez sur ? bon ..
Comment dire je la trouve vraiment laide deja pour commencer pour le moteur ... je pense qu'ils n'ont pas fait le bon choix , pour l'interrieur cest beaucoup trop bourgeois en gros rien qui rapelle l'apellation GTI .
Pour moi cette caisse vos rien .
je suis dure oui met GTI chez peugeot cest quand meme un tres grand moment d'histoire .
Comment dire je la trouve vraiment laide deja pour commencer pour le moteur ... je pense qu'ils n'ont pas fait le bon choix , pour l'interrieur cest beaucoup trop bourgeois en gros rien qui rapelle l'apellation GTI .
Pour moi cette caisse vos rien .
je suis dure oui met GTI chez peugeot cest quand meme un tres grand moment d'histoire .
- lezzzzz
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on est en 2012, les constructeurs ne vont pas pondre des bagnoles sportives ou pas sans un minimum d'options et de gadgets modernes (la GTR avec l'ecran multifonctions c'est bourgeois?)Spirox a écrit :pour l'interrieur cest beaucoup trop bourgeois
Pour toi les CTR EP3 donc années 2002 et + sans ordinateur de bord et sans horloge c'est normal, ça colle à l'esprit sportif?
- lezzzzz
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j'm'attendais à une réponse d'un pro-HONDA...
une M3 (c'est le 1er exemple qui me vient à l'esprit) de 1994 avec un odb 18 touches et des sièges electriques c'est pas une sportive alors!
mieux: la R21 2.0L T des années twist avec un odb complet également, des manos et une sellerie proche d'un canapé de chez conforama c'est pas sportif?
vous critiquez la 208 juste parce que c'est une française et donc pas une jap...
j'vois vraiment pas pourquoi une voiture de sport devrait absolument etre dépouillée et sans accessoires/options.
une M3 (c'est le 1er exemple qui me vient à l'esprit) de 1994 avec un odb 18 touches et des sièges electriques c'est pas une sportive alors!
mieux: la R21 2.0L T des années twist avec un odb complet également, des manos et une sellerie proche d'un canapé de chez conforama c'est pas sportif?
vous critiquez la 208 juste parce que c'est une française et donc pas une jap...
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lezzzzz a écrit :j'vois vraiment pas pourquoi une voiture de sport devrait absolument etre dépouillée et sans accessoires/options.
luxe=kg surtout..et sur un petit moteur comme ça..ben ça avance plus
après si tu as 300/400 + là tu peux commencer à te permettre du luxe ça se sentira pas trop..
pour certain sportivité siginfie quelquechose qui se rapproche le plus possible d'une auto de "course" donc une auto épurée,ou il y en a le moins possible...et pour d'autre ça ne compte pas
là cette 208 GTI pourrait etre très interessante SI le poids est contenu..pas comme la DS3
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wassupfooo
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208 tu veux dire...wassupfooo a écrit :Le blem c'est que a un moment donné faudra faire des compromis
Soit sur la sportivité soit sur le confort.
La vu comme ca , si la 308 sort dans cette config , ca frolera les 30 k et ca , ca rentre en jeu aussi .
le truc c'est que si ils sortent un truc "radical",ça ne se vendra pas..clairement..Renault l'a bien compris puisque eux il sortent la version luxe et la version dépouillée(grand mot hein ) et c'est la version luxe qui se vend le mieux!
les Megane R26 R ont eu bcp de mal à s'ecouler en France...contrairement aux merdes de version "Gordini"
- Alex
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lezzzzz a écrit :j'm'attendais à une réponse d'un pro-HONDA...

c'est vrais que c'était des voitures abordable ? tout a fait comparable a des citadine ....lezzzzz a écrit :une M3 (c'est le 1er exemple qui me vient à l'esprit) de 1994 avec un odb 18 touches et des sièges electriques c'est pas une sportive alors!
mieux: la R21 2.0L T des années twist avec un odb complet également, des manos et une sellerie proche d'un canapé de chez conforama c'est pas sportif
et pas une Renault pour gnicolezzzzz a écrit :vous critiquez la 208 juste parce que c'est une française et donc pas une jap...
après perso esthétiquement je la trouve sympa, on dirait une Yaris
lezzzzz a écrit :j'vois vraiment pas pourquoi une voiture de sport devrait absolument etre dépouillée et sans accessoires/options.
parce qu’il nous ressorte des "GTi", des et des "Gordini" de soi disant sport ... avec quoi comme argument de vente ? du chic ou des perf ? je sais on est en 2012, les radars, la répression, etc ... mais cette 208GTI finiras avec une HDI90ch parce qu’elle ce vendra mieux comme ça ...
a+
PS je ne suis pas "taliban" HONDA, je sais qu'il existe d'autre marque et ce quelle propose ...










