New NSX......
- Vince
- AXC

- Messages : 2470
- Enregistré le : ven. juil. 30, 2004 3:40 pm
- Localisation : Montreal, QC
- Contact :
New NSX......
..... mais avec le logo HONDA cette fois-ci: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 6lZE37gBzs
@+
@+
Modifié en dernier par Vince le sam. févr. 04, 2012 12:11 pm, modifié 1 fois.
-
wassupfooo
- AXC

- Messages : 2042
- Enregistré le : mer. mai 10, 2006 10:36 pm
- Localisation : Cannes / Fréjus
- Panta
- AXC / Homyseed

- Messages : 15005
- Enregistré le : lun. mars 08, 2004 10:30 am
- Localisation : 83
- Contact :
c'est mieux que certaines marques qui associent sport à Diesel ... Comme Porsche qui chiait dessus ouvertement il y a 7 ans et maintenant en font ...
Ou alors pire... Les hybrides-diesel ... Le pire foutage de gueule au monde
Lancer Evo hybride-diesel oui oui
Mes couilles ... Qu'ils arrêtent de nous prendre pour des cons bon sang !
Ou alors pire... Les hybrides-diesel ... Le pire foutage de gueule au monde
Lancer Evo hybride-diesel oui oui
Mes couilles ... Qu'ils arrêtent de nous prendre pour des cons bon sang !
Depuis quelques semaines/mois, d'importantes rumeurs tournent autour d'une BMW 550dXM dont le moteur développerait entre 500 et 550 chevaux.

Il s'agirait d'une bloc de 3 litres de cylindrée suralimenté par 3 turbos ; principe que reprendrait la future M3, en essence bien évidemment, si les rumeurs se confirment.
BMW ne pouvant s'arrêter en si "bon" chemin, c'est aujourd'hui l'annonce d'un X6dM qui tournerait sur le Nurburgring.
[attachment=38726:BMW X6 M 3.jpg]
A priori il serait animé par le bloc évoqué ci-dessus (celui de la 550dXM) soit environ 500 chevaux pour un couple d'environ 800 Nm.
Celui-ci s'annoncerait donc comme un "Audi Q7 V12 killer".
Je vous invite à lire cet article : http://www.blogbmw.f...orsport-diesel/
Pour avoir d'autres photos, c'est par ici : http://carscoop.blog...-x6-550d-m.html
BMW vient de communiquer le dossier de presse des BMW M550d xDrive (berline et break), X5 M50d et X6 M50d.
[attachment=42335:P90088943_highRes (Copier).jpg]
Celles-ci sont motorisées par un 6 cylindres TwinPower Turbo à 3 turbocompresseurs. Au programme, suralimentation à plusieurs étages à géométrie variable, etc...
[attachment=42336:P90088956_highRes (Copier).jpg]
Ce bloc a une cylindrée de 2993cm3, développe 381ch (280kW) entre 4000 et 4400tr/min et un couple de 740Nm entre 2000 et 3000 tr/min.
Toutes les autres informations se trouvent dans le dossier de presse ci-dessous...
[attachment=42334:Les_Automobiles_BMW_M_Performance.pdf]
A noter les émissions polluantes (165g/km) et les consommations de la M550d xDrive Berline (par exemple) :

Il s'agirait d'une bloc de 3 litres de cylindrée suralimenté par 3 turbos ; principe que reprendrait la future M3, en essence bien évidemment, si les rumeurs se confirment.
BMW ne pouvant s'arrêter en si "bon" chemin, c'est aujourd'hui l'annonce d'un X6dM qui tournerait sur le Nurburgring.
[attachment=38726:BMW X6 M 3.jpg]
A priori il serait animé par le bloc évoqué ci-dessus (celui de la 550dXM) soit environ 500 chevaux pour un couple d'environ 800 Nm.
Celui-ci s'annoncerait donc comme un "Audi Q7 V12 killer".
Je vous invite à lire cet article : http://www.blogbmw.f...orsport-diesel/
Pour avoir d'autres photos, c'est par ici : http://carscoop.blog...-x6-550d-m.html
BMW vient de communiquer le dossier de presse des BMW M550d xDrive (berline et break), X5 M50d et X6 M50d.
[attachment=42335:P90088943_highRes (Copier).jpg]
Celles-ci sont motorisées par un 6 cylindres TwinPower Turbo à 3 turbocompresseurs. Au programme, suralimentation à plusieurs étages à géométrie variable, etc...
[attachment=42336:P90088956_highRes (Copier).jpg]
Ce bloc a une cylindrée de 2993cm3, développe 381ch (280kW) entre 4000 et 4400tr/min et un couple de 740Nm entre 2000 et 3000 tr/min.
Toutes les autres informations se trouvent dans le dossier de presse ci-dessous...
[attachment=42334:Les_Automobiles_BMW_M_Performance.pdf]
A noter les émissions polluantes (165g/km) et les consommations de la M550d xDrive Berline (par exemple) :
- 7,1L/100km en cycle urbain ECE
- 5.8L/100km en extra-urbain EUDC
- 6.3L/100km en moyenne ECE+EUDC
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"















