Sissi (lyndre): 328i touring:--------Rostwagen, das Auto

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Toan
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Message par Toan »

Sauf que:

Le poids réel ("poids sur la bascule") de ton ensemble (véhicule tracteur + remorque) ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur.


Cherche pas, passe le permis ! :lol:

Après c'est chercher la petite bete ou la moitié des flics n'irons pas car ils ne connaissent pas, mais si tu tombes sur les douanes avec la bascule de pesée c'est niqué...
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

tu l'as vu ou sa:

"Le poids réel ("poids sur la bascule") de ton ensemble (véhicule tracteur + remorque) ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur."

?

c'est pas logique, dans ce cas tu tires meme pas 750kg avec la E36, car y'a 425kg de différence entre le PV et le PTRA...

moi je lis: PTAC remorque inferieur au PV de la voiture qui tracte

et puis si il pèse sa leur sortira facilement 170-180kg de moins que sur les CG :lol: donc sa passera encore plus facilement...
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Camille
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Message par Camille »

Arrêtez avec vos lois, dans la pratique il te faut le E, cherche pas ! Il faut prendre en compte le PTRA comme te l à di Toan, et cette valeur est énorme par rapport à ce que pèse une auto... C'est mort
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

c'est pas logique, PTRA, 1865kg; PV, 1440kg >>> donc tu tracte 425kg max

donc meme une remorque de 500-600kg (donc inférieur a 750kg) tu la tires pas!

tu vois ce que je veux dire?
papa
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Message par papa »

faut partir du principe que le poid de la remorque + le poid de la voiture doit pas depasser le poid de l auto :wink:
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

donc c'est bon :lol:
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Dju
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Message par Dju »

passe ton permis sale crevard au moins tu sera tranquille ! :lol:
La pouissanze de la Founk !
seyze
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Message par seyze »

Le permis est trop simple a passer,
a partir du moment ou la remorque a une carte grise avec son immat c'est qu'elle fera plus de 750kg une fois chargée, donc il te faut le permis.
:D
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

c'est surtout que je suis en Allemagne, je vais pas rentrer en France pour ça, ni le passer ici pour qu'il aient la possibilité peut etre de me sucrer des points ensuite :lol:
papa
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Message par papa »

j ai tout les permis et si je peux te donner un bon conseil

passes le et ne tractes surtout pas sans, si t as un carton tu l auras dans le Q et tu finiras au trou parce que le coup de rouler sans permis "mais c est legal" c est du bidon :roll:
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Je suis 100² % d'accord avec papa

ne pas jouer avec les forces de l'ordre et surtout les assurances. Les plus forts c'est eux. et si tu nique la vie de quelqu'un se sera ta life qui sera foutu.
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

Je suis d'accord avec vous, c'est d'ailleurs pour sa que j'ai arreter de rouler sur route avec l'EG en partie...

mais si c'est qlq chose de légal, je vois pas pourquoi sa passerais pas! et quand tu lis les liens fournis par Toan, moi je comprend qu'avec la 328 et l'EG4, ça passe!

c'est simple j'irais me renseigner en gendarmerie etc dès que je suis de passage...et ici aussi ;)

si je le fais sa sera pas avant fin avril-mai, d'ici la j'aurais éclairci la situation!


sinon ici il neige, je me la régale, qu'est ce que c'est facile à gérer sur la neige pour une caisse de quasiment 1T5 :lol:

PS: depuis que je l'ai (23 décembre), les soucis rencontrés:

-vitre qui tombe dans la porte
-panneau de porte qui tient plus
-ordinateur de bord avec l'écran qui déconne
-centralisation qui merde sur la porte passager avant


Meilleure voiture du monde !!!!....après la Clio 2 dci :lol: :lol: :lol:

parcontre ça reste vraiment agréable comme caisse, pour avaler des bornes rapidement :wink:
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

bon j'ai commandé quelques petits trucs:

pompe lave glace et essuie glace neufs, car sans sa c'est dur l'hiver :lol:

disques AV-AR rainurés ATE

ce soir je prendrais les plaquettes redstuff AV-AR aussi

car j'ai tout fondu ....:lol:

question:est-ce qu'il faut changer quelque chose avec les plaquettes? ily a un genre de contacteur qui sert de témoin d'usure et remonte l'info au compteur ou a l'ordinateur de bord? car dans les packs disques/plaquettes ya toujours ce truc, avec des cosses et des fils...


sinon on se les peles ici, jusqu'a -23 degrés le matin en arrivant au boulot :lol:
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Camille
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Message par Camille »

tu t'en tapes du témoin.

quand ça fait "brrrrrrrrr hhhiiiiiiiiiiii", faut les changer, c'est tout !


:lol:
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

lol, c'est juste que j'ai pas envie d'avoir un voyant qui s'allume, ou bien etre bloquer au montage :lol:

puis les plaquettes je les démonte pas pour les changer, j'attend qu'elles tombent quand ya plus du tout de garniture (vécu dans Marseille, avec tout le DOT5.1 parterre ensuite :lol:)


au fait, pour les AAC RM22x, tu les as encore? si non, tu peux me faire 2-3 photos stp des deux avec celui qui a une fissure? ;) merci!
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