arnaud 83 a écrit :
un pote en cherchez une il a pris une phase 2 pour le meme prix et meme kilometrage certes mais pas une 30 th
deja pas mal equipee en plus
Oai oai Il se la pète en plus maintenant LOL
vu ça coupe je me la peterai pas trop
et sinon toi a l'epoque cortana la tienne etait dans le bon prix aussi
le trcu c'est que t'en trouvais encore a faible kilometrage quasi plus desormais et si ça se vend tant mieux pour tous le mondeen a beaucoup moins de 50 mkms y en a beaucoup moins
il l'a mise a ce prix parce qu'il sait qu'avec des mort de faim comme vous pour la vendre 13 000 faut la mettre à 23000€!!
non sans rire, maintenant les acheteurs veulent tout pour rien et c'est toujours la même chose dans toutes les marques avec toutes les voitures de sport! les vendeurs vendent au prix du marché ou un poil au dessus et les acheteurs se plaignent toujours... une Clio rs phase 1 à 8000€ une 205gti à 5 000€ les eg6 à 5000€ les 325i entre 3 000€ pour une e30 pourrie et 12 000 pour une e36 en bon etat, et j'en passe... me dites pas que eux ils se touchent pas...
pour une 30th, dans l'etat de ouf dans lequel elle est et d'origine en plus..... faut ouvrir les yeux c'est le prix que ça vaut pour un passionné.
ET TOC!
mon vtec s'enclenche quand ton mazoute s'essouffle.............
nipponracer a écrit :il l'a mise a ce prix parce qu'il sait qu'avec des mort de faim comme vous pour la vendre 13 000 faut la mettre à 23000€!!
non sans rire, maintenant les acheteurs veulent tout pour rien et c'est toujours la même chose dans toutes les marques avec toutes les voitures de sport! les vendeurs vendent au prix du marché ou un poil au dessus et les acheteurs se plaignent toujours... une Clio rs phase 1 à 8000€ une 205gti à 5 000€ les eg6 à 5000€ les 325i entre 3 000€ pour une e30 pourrie et 12 000 pour une e36 en bon etat, et j'en passe... me dites pas que eux ils se touchent pas...
pour une 30th, dans l'etat de ouf dans lequel elle est et d'origine en plus..... faut ouvrir les yeux c'est le prix que ça vaut pour un passionné.
Moi je dis... entre le prix affiché et le pri vendu y'a tjs un écart...
Certains forums ont pris le parti d'afficher lors du vérouillage du topic le PRIX DE VENTE REEL.
Grosses surprises, et dans les deux sens !
Quant à afficher une auto 4k€ au dessus de la cote ou de ce qu'on veut en tirer, autant oublier, les mecs sérieux ne t'appelleront pas.
Y'a du charlot de partout, tu vends une caisse tu passes par la case téléphones et emails relous et basta...
J'ai vendu ma 135i 59.9k CHF, affichée 60k. J'ai eu des offres à 28k
Les evo ce vende entre 20 000 et 25 000 avec une moyen de 50 000 km et le prix professionnel de l'argus est de 8900 euro et argus du marchés est de 9500 donc bon on va pas juste pour faire plaisir à un acheteur lui vendre la voiture a 9000 pour que lui derrière il la vende 20 000.
Mon eg6 je l'ai vendue 7500 et j'ai pas honte, le mec qui est pas content il va en prendre une autre et basta.
Modifié en dernier par Pilous-06 le jeu. oct. 13, 2011 4:34 pm, modifié 1 fois.
c'est le prix pour une caisse nickel, d'une sportive HONDA, de série spécial, a faible KMage
et rien a voir avec HONDA, c'est la meme pour BMW, Renault, peugeot, mazda (quand tu vois des NA stock avec 200000km dans les dents, etat bof, a 5000€....)
