HRE Wheels Open House 2011

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Alex
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Message par Alex »

+1 marco :D
grumly a écrit :je reste sceptique sur l'efficacité de cet aileron... je dis pas qu'il est inefficace... mais je me demande pk ils ont pas mis un pare choc avec un gros aileron type F1 (comme l'escudo de pikes peak par exemple)
bon ok si ils ont fait ca c'est qu'il y a une raison... mais bon vu que c'est pour un jeu (a moins qu'elle tourne vraiment en compet') je pense que c'est plus pour le style que pour l'efficacité et ca a l'air plus genant pour la vision et les mecano qu'autres chose aussi mdrrrrr
les F1 et l'escudo non pas le moteur a l'avant non plus :lol:
faut penser au refroidisse et a l'alim en air ...

a+ ;)
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Dju
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Message par Dju »

Panta a écrit :Nop mais attends Y m'avait sorti y'a quasi 10 ans que sur Carros y'avait une supra de 900cv qui faisait du 20L/100 à l'arrêt PTDRRRRRR :lol: :lol:

Ca plus la 405 Bledartstyle Taxi -6 laisse tomber la crédibilité :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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gnico
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Message par gnico »

grumly a écrit : mais bon vu que c'est pour un jeu
ah non :lol: c'est pas pour un jeu ,l'auto est non seulement engagé en world time attack mais en plus détient le record des Traction"unlimited" sur Willow spring
l'auto appartient à Chris Rado,tout le monde s'est foutu de lui à cause de cette aileron et il leur a fermer leur gueule..

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il pilote maintenant une version 4RM de 1100ch avec un aileron plus "conventionnel"

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gnico
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Message par gnico »

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et dans la serie"auto quelle auto?" voici les hotesses HRE...

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