Achat BMW M3 E46 ??
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wassupfooo
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Alors oublie dessuite les concessions , les techniciens sont pas plus fort que les mecaniciens de Feu vert ou autresptitboy a écrit :OK il me manque un renseignement par contre, le cout des entretiens en général en CC.
Petite révision ?
Grande révision ?
Merci
leur seul connazissances c'est de brancher la machine (le DYS) et d'interroger la mémoire défaut lol , et ça sa coute déjà une 100 aine d'€
Pour une petite révision huile moteur filtre air huile (Oil Service) c'est pas loin de 400€ 450€. 8L de Castrol TWS à 25€ le Litre sa chiffre déjà. Quand bien sur les technicien sont au courant que la TWS est obligatoire pour nos ///M , souvent ils mettent autre chose.
Grosse révision c'est la coloscopie, 800 900€ pour une inspection II
et ta une intermediaire , l'inspection I
bref voila MA technique et celle de tout les forums Motorsport
Tu achete toutes les Huiles quasi introuvable en France car BMW à l'exclusivité. donc passer par l'ANGLETAIRE avec un site comme mapodo ou madopo je sais plus avec la meme huile castrol tws à 9,90€ le Litre
tu a donc 80€ d'huile , tu achete TOUT les filtres chez BMW (filtre AIR HUILE ESSENCE VANOS) c'est pas très chère , tu en profite tout les 2 ou 3 vidange à faire les bougies (NGK PKR7 pour ma part) à acheter chez oscaro par exemple vraiment pas chère. soit tu le fait toi , soit tu donne 100€ a un petit mécanicien
et pareil pour les vidange boite et pont
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

Ken a écrit :Et petite question:
Ça se trouve ou l'Angletaire ?
Dans un angle
Puis inspection 1 c 800/900
Inspection 2 c 1100/1200 hors bougies
Les disques frein coûte très chere plaquettes sa va.
6 bougies bon plan 60 euro ngk pkr8
Huile ya auriol racing en France 75 euro livre
Filtration oscaro puis BMW pour lz filtre vanos
Modifié en dernier par M@tt le dim. sept. 11, 2011 12:46 pm, modifié 1 fois.
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