sur eg il n'existe rien de concret, certain installe des rondelles entres les deux parties des triangles inférieurs. perso je ne m'aventurerais pas la dedans. as tu inversés tes camber kit av droit et gauche ?
speedyo a écrit :sur eg il n'existe rien de concret, certain installe des rondelles entres les deux parties des triangles inférieurs. perso je ne m'aventurerais pas la dedans. as tu inversés tes camber kit av droit et gauche ?
Non car je me retrouve avec 1.16 a gauche et 0.16 a droite xD a la dernière géo .
Je vais tourner comme sa , mes après je les intervertirais sa va me donner 0.20 a droite et enlever 0.20 a gauche . pour les tirants même j's ou spoon ne les font pas ? sa me parais très suspect sa a voir .
Je confirme les dire de speedyo, il n'y a rien qui existe pour avoir la chasse reglable sur eg sauf chez whiteline, même chez J's ou Spoon ils ne font rien
Le kit whiteline se compose d'un axe plus long et de rondelle, et ca revient à ce que speedyo a marqué plus haut, donc autant se le faire soit même ca evite de balancer 50 € pour 2 axes et un jeu de rondelle.
sinon il y a une solution qui risque d'être couteuse mais clairement efficace. ca serait de prendre des triangles inf d'ek et de les modifier avec des rotules uniball. j'ai deja vu cette modif, je vais essayer de retrouver des tofs. une idée a peu pres du resultat sur evo
Bon suite au changement de ma tête de cardan coter conducteur je me suis dit nickel plus de cliclic .... et bin non après avoir fait un col j'ai le bruit qui est revenu quand je braque a droite (bruit coter gauche) .
du coup je sais pas si ces ma new tête de cardan qui est en gros de la merde ou un autre truc .
wassupfooo a écrit :Possible la crémaillère aussi, voir si t'a pas de jeu
J'allais le dire, j'avais eu ce souci sur l'ek4, cremaillere desserree. si ton bruit est pas constant, si il se manifeste dans les chaos etc, regarde ta cremaillere juste un boulon a resserrer.
